Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019
Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
Suzuki V-Strom 1000 modelového roku 2019 a Ducati Multistrada 950 S modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko podobností, ale aj rozdielov.
Vzhľadom na technickú špecifikáciu motorového a pohonného reťazca, oba modely majú rovnaký typ motora, teda V. Avšak Suzuki V-Strom 1000 má väčšie vŕtanie (100 mm) a zdvih piestu (66 mm) ako Ducati Multistrada 950 S (94 mm a 67.5 mm). Výkon motora je tiež vyšší u modelu Ducati (113 k) v porovnaní so Suzuki (101 k), ale krútiaci moment je vyšší u Suzuki (101 Nm) ako u Ducati (96.2 Nm). Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Suzuki má dva valce a zdvihový objem 1037 cm3, zatiaľ čo Ducati má tiež dva valce, ale zdvihový objem 937 cm3.
V oblasti odpruženia majú oba motocykle obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Priemer vidlice je väčší u Ducati (48 mm) ako u Suzuki (43 mm). Zdvih vidlice je tiež väčší u Ducati (170 mm) v porovnaní so Suzuki (160 mm). Oba motocykle majú výkyvné rameno na zadnom odpružení a zdvih je rovnaký (160 mm). V nastavení odpruženia majú oba modely možnosť nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Podvozok je tiež podobný, pričom Suzuki má rámovú konštrukciu z hliníka s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo Ducati má oceľový rám s rúrkovou konštrukciou. Oba motocykle majú podobný uhol sklonu (Suzuki - 64.5 stupňa, Ducati - 64.8 stupňa) a závlek kolesa (Suzuki - 109 mm, Ducati - 105.7 mm).
V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky na predných brzdách. V asistenčných systémoch majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Ducati Multistrada 950 S má navyše aj elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Rozmery a hmotnosti sú podobné u oboch modelov. Oba majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (19 palcov) a rovnaký priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Šírka zadnej pneumatiky je však väčšia u Ducati (170 mm) v porovnaní so Suzuki (150 mm). Rázvor je tiež väčší u Ducati (1594 mm) ako u Suzuki (1555 mm). Výška sedadla je nižšia u Ducati (820 mm) v porovnaní so Suzuki (850 mm). Pohotovostná hmotnosť s ABS je takmer rovnaká (Ducati - 230 kg, Suzuki - 232 kg) a objem palivovej nádrže je tiež rovnaký (20 l).
Suzuki V-Strom 1000 2019 má ako silné stránky svoj V2 plný charakteru, vyspelú technológiu, stabilné ovládanie, ABS krivky, pohodlnú polohu sedenia, prehľadné prístroje a je dokonalým cestovateľským endurom pre puristov. Jeho slabou stránkou je, že technicky nie je aktuálny a balík elektroniky nedokáže držať krok s konkurenciou.
Ducati Multistrada 950 S 2019 má ako silné stránky elektronicky nastaviteľný podvozok Skyhook, elegantný vzhľad veľkých sestier 1260, kultivovaný motor, stabilné brzdy, pohodlné sedenie, komplexný balík elektroniky a dobré, výškovo nastaviteľné celné sklo. Jeho slabými stránkami sú vyššia cena, sedlo integrované hlboko do bicykla, čo nie je pre každého, a sotva vhodné na jazdu v teréne pre enduro motocykel.
Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2019 v porovnaní s Ducati Multistrada 950 S 2019
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki V-Strom 1000 2019
Aj ked Suzuki možno do vývoja modelu V-Strom nevložila tolko práce ako konkurencia v cestovných enduroch, môže túto skutocnost využit vo svoj prospech. Vo svete s rozsiahlymi elektronickými balíkmi je v modelovom roku 2019 stále velmi puristický, len ABS v zákrutách naznacuje inovácie. Mnohí zákazníci chcú jednoduchý motocykel a V-Strom 1000 oslovuje práve túto cielovú skupinu. Jeho výkonná V2 vyžaruje nekonecný charakter a vdaka rokom testovania je nepriestrelným spolocníkom. V kombinácii so silným podvozkom a uvolnenou jazdeckou pozíciou je Suzuki V-Strom 1000 športové cestovatelské enduro, ktoré obstojí aj pri digitalizácii motocyklov v dnešnom svete.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Multistrada 950 S šikovne kombinuje niekolko modelov Ducati a vytvára slušné cestovatelské enduro vyššej strednej triedy. Vzhlad je stále takmer nezmenený oproti velkej Multistrade 1260 - co jej prirodzene dodáva obrovskú prestíž. Motor s výkonom 114 k pochádza z radu Hypermotard, a hoci malá Multi S musí uniest o celých 30 kg viac ako Hypermotard 950, stále sa na nej dá jazdit velmi rýchlo. Malo by byt samozrejmé, že komfort je na cestovnom endure velmi dôležitý; vybavený bohatou elektronikou dokáže všetko, co moderný cestovný motocykel potrebuje, a navyše ponúka mimoriadne jemný príplatok vdaka elektronicky nastavitelnému odpruženiu Skyhook.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs Ducati Multistrada 950 S
Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2019 a modelom Ducati Multistrada 950 S 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada 950 S 2019 je približne o 26 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada 950 S 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2019, konkrétne 7 v porovnaní s 4. Predaj modelu Ducati Multistrada 950 S trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 113 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 5 na model Ducati Multistrada 950 S od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada 950 S zverejneného 3.10.2018 je to viac ako 65 500 zobrazenia/zobrazení.
