Honda X-ADV 2017 vs. BMW C 600 Sport 2013

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Loading...

Prehľad - Honda X-ADV 2017 vs BMW C 600 Sport 2013

Honda X-ADV 2017 a BMW C 600 Sport 2013 sú oba skútre, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Honda X-ADV 2017 je vybavená radovým motorom s výkonom 55 k a krútiacim momentom 68 Nm. Má viaceré doštičky v olejovom kúpeli spojku a prevodovku typu reťaz. Skúter má 2 valce, 745 cm3 zdvihový objem motora a 13 l objem palivovej nádrže. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer je 17 palcov. Zadné brzdy sú typu kotúč a šírka zadnej pneumatiky je 160 mm s priemerom 15 palcov. Rázvor je 1588 mm, výška sedadla je 820 mm a pohotovostná hmotnosť je 239 kg.

Na druhej strane, BMW C 600 Sport 2013 má tiež radový motor, ale s výkonom 60 k a krútiacim momentom 66 Nm. Má odstredivú silu spojku a prevodovku typu reťaz. Skúter má 2 valce, 647 cm3 zdvihový objem motora a 16 l objem palivovej nádrže. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer je 15 palcov. Zadné brzdy sú typu kotúč a šírka zadnej pneumatiky je 160 mm s priemerom 15 palcov. Rázvor je 1591 mm, výška sedadla je 810 mm a pohotovostná hmotnosť je 249 kg.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017 má niekoľko silných stránok. Je vybavená dokonale fungujúcou prevodovkou DCT, ktorá poskytuje plynulé a rýchle prestavovanie. Komponenty podvozku sú vysokokvalitné a umožňujú pohodlnú jazdu na cestách aj v teréne. Displej je funkčný a ľahko čitateľný. Skúter má tiež pútavý vzhľad, ktorý sa odlišuje od bežných skútrov.

Na druhej strane, BMW C 600 Sport 2013 má tiež svoje silné stránky. Je veľmi rýchly a umožňuje ľahké manévrovanie. Má mechanicky nastaviteľné čelné sklo, ktoré poskytuje vodičovi pohodlie pri jazde. Skúter je tiež pohodlný a má priestranný úložný priestor, čo je veľmi užitočné pre cestovanie.

Honda X-ADV 2017 má však aj niekoľko slabých stránok. Má malý úložný priestor pod sedadlom v porovnaní s inými skútrom v tejto triede. Tiež má veľmi široké riadidlá, ktoré môžu prekážať pri pretláčaní sa v mestskej premávke. Priestor pre nohy je tiež veľmi široký, čo môže byť nepraktické. Dávkovanie prevodovky/spojky pri rozjazde je dobré, ale nie dokonalé. Retazový pohon je tiež náročný na údržbu v porovnaní s inými skútrom.

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Na druhej strane, BMW C 600 Sport 2013 má tiež niekoľko slabých stránok. Celková hmotnosť skútra je vysoká, čo môže ovplyvniť jeho ovládateľnosť. Motor je tiež slabší v porovnaní s konkurenciou.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda X-ADV 2017 je viac zameraná na dobrodružnú jazdu a má výhodu v prevodovke a podvozku. BMW C 600 Sport 2013 je rýchly a pohodlný skúter, ale má slabší motor a vyššiu hmotnosť. Výber medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb každého jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Honda X-ADV 2017 v porovnaní s BMW C 600 Sport 2013

Honda X-ADV 2017
BMW C 600 Sport 2013
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda X-ADV 2017
Honda X-ADV 2017
BMW C 600 Sport 2013
BMW C 600 Sport 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora60 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment66 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer11.6
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyOdstredivá sila
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyVariomatic
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem647 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky15 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky15 palcePriemer zadnej pneumatiky15 palce
DĺžkaDĺžka2,195 mmDĺžka2,155 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka790 mm
RázvorRázvor1,588 mmRázvor1,591 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)239 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda bola s modelom X-ADV velmi odvážna a vrhla sa do hlbokej vody. Myšlienka terénneho skútra je úplne nová, ale nápad sa vydaril. Vzhlad modelu X-ADV je mohutný a dáva vám pocit, že sa môže dostat kamkolvek. Pohon je tiež tak akurát. Prevodovka DCT dokonale spolupracuje s dvojvalcovým motorom a robí z Hondy X-ADV vynikajúci všestranný skúter.

dokonale fungujúca prevodovka DCT

vysokokvalitné komponenty podvozku na cesty aj do terénu

funkcný a lahko citatelný displej

pútavý vzhlad, ktorý neuvidíte na každom rohu

Malý úložný priestor pod sedadlom v triede skútrov

velmi široké riadidlá - prekážajú pri pretlácaní v mestskej premávke

velmi široký priestor medzi nohami v priestore pre nohy

dobré, ale nie dokonalé dávkovanie prevodovky/spojky pri rozjazde

retazový pohon nárocný na údržbu v porovnaní s inými skútrami

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Ak ste si C 600 Sport kúpili len ako stroj na každodenné používanie, môžete sa bez problémov vydat na dlhú cestu s kamarátmi. Spolu s modelom T-Max od Yamahy je to stále "najmenšie zlo" z hladiska vzhladu pri cestovaní s motorkármi, ktorí sú voci skútrom nepriatelskí. Do kopca cez horské priesmyky? Bohužial zlá volba.

Velmi rýchle manévrovanie

mechanicky nastavitelné celné sklo

pohodlné

priestranný úložný priestor.

Vysoká celková hmotnost

slabý motor v porovnaní s konkurenciou.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda X-ADV vs BMW C 600 Sport

Medzi modelom Honda X-ADV 2017 a modelom BMW C 600 Sport 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 9. Predaj modelu BMW C 600 Sport trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 111 dňami v prípade modelu Honda X-ADV. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Honda X-ADV a 8 na model BMW C 600 Sport od modelového roka 2012. Prvé hodnotenie modelu Honda X-ADV bolo zverejnené 15.9.2016 a teraz má viac ako 31 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW C 600 Sport zverejneného 7.11.2011 je to viac ako 13 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda X-ADV

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW C 600 Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG