Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Loading...

Prehľad - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Porovnanie medzi modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 a modelom Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ukazuje výrazné zlepšenia v technických špecifikáciách a výkonu.

Motor a pohonný reťazec modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je radový s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 48.5 mm. Poskytuje výkon 217 k a krútiaci moment 113 Nm. Má kompresný pomer 13 a je vybavený štyrmi valcami a štyrmi ventilmi na valec. Ventily sú DOHC a zdvihový objem motora je 999.89 cm3. Naopak, model Honda CBR1000RR Fireblade 2012 má rovnako radový motor, ale s menším vŕtaním 76 mm a väčším zdvihom piestu 55.1 mm. Poskytuje výkon 178 k a krútiaci moment 112 Nm. Má kompresný pomer 12.3 a rovnako ako novší model je vybavený štyrmi valcami a štyrmi ventilmi na valec. Zdvihový objem motora je 999.8 cm3.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Oba modely majú rámy z hliníka, ale model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má typ rámu Twin-Spar, zatiaľ čo model Honda CBR1000RR Fireblade 2012 má dvojitú rúrku.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej brzde s technológiou radiálneho monobloku. Model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má však pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Model Honda CBR1000RR Fireblade 2012 má len ABS.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má však širšiu zadnú pneumatiku 200 mm oproti 190 mm u modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Rovnako majú oba modely priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má väčší rázvor 1455 mm oproti 1407 mm u modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Výška sedadla je vyššia u modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 s hodnotou 830 mm oproti 820 mm u modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Pohotovostná hmotnosť s ABS je nižšia u modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 s hodnotou 201 kg oproti 211 kg u modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Objem palivovej nádrže je menší u modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 s hodnotou 16.1 l oproti 17.7 l u modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2012.

Záverom možno povedať, že model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je výrazne výkonnejší a technologicky pokročilejší ako model Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Má výkonnejší motor, viac pokročilé asistenčné systémy pre jazdca a vylepšené odpruženie. Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia, pričom novší model je širší, má väčší rázvor a nižšiu pohotovostnú hmotnosť.

Technické špecifikácie Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 v porovnaní s Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu48.5 mmZdvih piestu55.1 mm
Výkon motoraVýkon motora217 kVýkon motora178 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer12.3
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.89 cm3Zdvihový objem999.8 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,077 mm
ŠírkaŠírka745 mmŠírka685 mm
VýškaVýška1,140 mmVýška1,135 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,407 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)201 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.1 lObjem palivovej nádrže17.7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fanúšikovia si to žiadali a Honda to splnila: Nový model CBR1000RR-R Fireblade SP je najšportovejší Blade všetkých cias. Po prvýkrát sa teraz jasne zameriava na pretekársku trat. Mnohé z jeho silných stránok, ako napríklad úžasne stabilné a priame ovládanie alebo brzdný výkon, sa dajú samozrejme využit aj na polných cestách. Honda sa však najmä v kapitole motora vydala jasnou cestou: žiadne kompromisy, výkon a casy na kolo sú najvyššou prioritou. To sa prejavuje predovšetkým v tom, že výkon pod 6 000 otácok za minútu je pomerne skromný, co zase nie je úplne ideálne na polnú cestu. Ak vám to však neprekáža, budete s novým Fireblade spokojní. Honda neriskovala a na palubu SP si jednoducho zobrala tých najlepších partnerov: Akrapovic, Öhlins a Brembo boli kongeniálnymi partnermi posádky Honda. Samozrejme, všetky tieto komponenty majú aj zodpovedajúcu cenovku.

Neuveritelne výkonný motor

superšportová geometria a napriek tomu dobrá ergonómia

najmodernejší balík elektroniky

mimoriadne ostrá spätná väzba od všetkých komponentov

transparentný a výkonný brzdný bod

elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

prevodový pomer a výkon motora je primárne urcený na pretekársku trat, do približne 6000 otácok za minútu sa toho vela nedeje

žiadny tempomat

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Pri súcasnej cenovej úrovni 1000 cm3 nemôžete žiadnu motorku oznacit za výhodnú, ale Honda je stále na spodnej hranici cenového rebrícka. Na to by sa nemalo zabúdat pri porovnávaní s modelmi Panigale alebo Aprilia RSV4 Factory.

Jednoduchý podvozok

príjemný motor

relatívne pohodlná jazda

ABS

poloha sedadla neatraktívna pre vyšších jazdcov.

Nezvycajné problémy s nastavením - rovnováha a presnost riadidiel.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Honda CBR1000RR Fireblade

Medzi modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 a modelom Honda CBR1000RR Fireblade 2012 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je približne o 88 % vyššia. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu Honda CBR1000RR Fireblade trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 163 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP a 71 na model Honda CBR1000RR Fireblade od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP bolo zverejnené 4.11.2019 a teraz má viac ako 151 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR1000RR Fireblade zverejneného 25.11.2003 je to viac ako 3 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH