Kawasaki Z900 2017 vs. BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 2017 vs BMW R nineT 2018

Model Kawasaki Z900 2017 a model BMW R nineT 2018 sú oba špičkové naháče, ktoré majú svoje jedinečné vlastnosti a výhody.

Kawasaki Z900 2017 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s objemom 948 cm3, ktorý poskytuje výkon 125,4 k a krútiaci moment 98,6 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním. Tento model má štyri valce a chladenie kvapalinou. Predné odpruženie je riešené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami o priemere 300 mm a štyrmi piestami. Tento model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 210 kg s ABS.

BMW R nineT 2018 je poháňaný boxerovým dvojvalcovým motorom s objemom 1170 cm3, ktorý poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 116 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním. Tento model má dva valce a chladenie olejovým vzduchom. Predné odpruženie je riešené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je paralever s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový nosný rám. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami o priemere 320 mm a štyrmi piestami s technológiou radiálneho usporiadania. Tento model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1487 mm, výšku sedadla 803 mm a pohotovostnú hmotnosť 222 kg s ABS.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017 má niekoľko silných stránok. Jeho podvozok je dômyselne navrhnutý pre nahého motocykla a jeho vzhľad je nádherný. Motor reaguje veľmi jemne, je ochotný sa vytáčať a má dokonale dimenzovaný krútiaci moment. Tento model ponúka optimálny priesecník výkonu, ceny a praktického využitia.

BMW R nineT 2018 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho boxerový motor je plný charakteru a poskytuje silný tlak už od nízkych otáčok. Jazdná pozícia je pohodlná a model je vybavený bohatou výbavou. Okrem toho je na trhu dostupné veľa príslušenstva pre tento model a jeho vzhľad je skvelý.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2017 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho uhol kolena je veľmi úzky pre vysoké osoby, takže je možné si objednať inú lavicu.

BMW R nineT 2018 má tiež niekoľko slabých stránok. Poloha opierky nôh pri manévrovaní nie je ideálna a pohodlie pre cestujúcich môže byť obmedzené. Okrem toho je cena tohto modelu vyššia.

Celkovo vzaté, Kawasaki Z900 2017 a BMW R nineT 2018 sú oba vynikajúce naháče s rôznymi silnými a slabými stránkami. Každý z týchto modelov ponúka svoje jedinečné vlastnosti a je na jazdcovi, aby si vybral podľa svojich preferencií a potrieb.

Technical Specifications Kawasaki Z900 2017 compared to BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2017
BMW R nineT 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky50 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer46 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu63.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa107.9 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka900 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,487 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla803 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)222 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Neuveritelne dobre vyrobená motorka. Bolo na nom vykonaných vela testov a pozornost bola venovaná detailom. Má presne ten správny výkon, presne ten správny podvozok a presne ten správny vzhlad. Všestranne vydarený nahác, ktorý vám bude robit radost velmi dlho. Ak chcete, môžete na nom jazdit jednoducho a verne, ale ak chcete, môžete na nom jazdit aj naozaj rýchlo a šialene na kolesách. Skvelé!

Dômyselný podvozok nahého motocykla

nádherný vzhlad

motor reaguje velmi jemne, ochotne sa vytáca a má dokonale dimenzovaný krútiaci moment

optimálny priesecník výkonu, ceny a praktického využitia

Velmi úzky uhol kolena pre vysoké osoby (objednajte si inú lavicu!)

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co ešte povedat o BMW R nineT? Od svojho uvedenia na trh v roku 2014 je skutocnou stálicou na scéne individualizácie a tiež v samotnom BMW. Jeho zložky sú však velmi kvalitné a vysvetlujú, preco je výsledok taký harmonický. Charakterný motor typu boxer je skutocnou radostou pri každom stlacení plynového pedála a vdaka svojmu úžasnému zvuku nikdy nenudí. Napriek relatívne vysokej hmotnosti sa BMW vdaka kvalitnému podvozku príjemne ovláda a dosahuje rovnováhu medzi cruiserom a športovým nahácom. Vzhlad je samozrejme vecou vkusu, ale predajné císla naznacujú, že BMW muselo urobit nieco správne. A aj ked sa vám štandardný vzhlad nepáci - príslušenstva je tucet.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak už od nízkych otácok

pohodlná jazdná pozícia

bohatá výbava

velký trh s príslušenstvom

skvelý vzhlad

Poloha opierky nôh pri manévrovaní

Pohodlie pre cestujúcich

Cena

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs BMW R nineT

Medzi modelom Kawasaki Z900 2017 a modelom BMW R nineT 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R nineT 2018 je približne o 48 % vyššia. Model Kawasaki Z900 2017 má stratu 650 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 310 EUR v prípade modelu BMW R nineT 2018. V porovnaní s modelom BMW R nineT 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2017, konkrétne 43 v porovnaní s 15. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 85 dni/dní, v porovnaní s 115 dňami v prípade modelu BMW R nineT. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 57 na model BMW R nineT od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT zverejneného 17.10.2013 je to viac ako 17 000 zobrazenia/zobrazení.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons