Suzuki GSX-S750 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S750 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Suzuki GSX-S750 modelového roku 2017 a Ducati Scrambler Desert Sled modelového roku 2021 sú dva rôzne motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Suzuki GSX-S750 2017 je vybavený radovým motorom GSX-R 750, ktorý poskytuje silný výkon. S výkonom 114 k a krútiacim momentom 81 Nm ponúka GSX-S750 pôsobivé zrýchlenie a dynamiku. Palivový systém vstrekovania zaisťuje efektívne spaľovanie paliva. Motor má štyri valce a zdvihový objem 749 cm3.

V oblasti odpruženia má GSX-S750 2017 obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej časti a výkyvné rameno s monoshock tlmičom na zadnej časti. Toto nastavenie umožňuje plynulú jazdu a dobrú manipuláciu s motocyklom. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 310 mm a dvoma piestami. Motocykel je tiež vybavený pokročilým systémom ABS, ktorý zvyšuje bezpečnosť pri brzdení. Rozmery a hmotnosti modelu GSX-S750 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1455 mm a výšku sedadla 820 mm.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 má iné technické špecifikácie ako GSX-S750. Je vybavený V motormi s výkonom 73 k a krútiacim momentom 66,2 Nm. Motor má dva valce a zdvihový objem 803 cm3. Palivový systém je tiež založený na vstrekovaní. Chladenie motora je zabezpečené vzduchom.

Odpruženie modelu Desert Sled pozostáva z obrátenej teleskopickej vidlice na prednej časti a výkyvného ramena s monoshock tlmičom na zadnej časti. Tlmič je nastaviteľný na predpätie a prepruženie. Podvozok je vyrobený z hliníka a rám je rúrkový. Predné brzdy sú vybavené jedným diskom s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Motocykel je tiež vybavený pokročilým systémom ABS v zákrutách, ktorý zlepšuje stabilitu pri brzdení v zákrutách. Rozmery a hmotnosti modelu Desert Sled zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1505 mm a výšku sedadla 860 mm.

GSX-S750 2017 má niekoľko výhod. Jeho motor GSX-R 750 poskytuje silný výkon a jeho brzdy sú výkonné a ľahko modulovateľné. Dizajn motocykla je harmonický a cena je priaznivá. Motocykel tiež produkuje ostrý zvuk a má veľkú svetlú výšku.

Na druhej strane, Desert Sled 2021 má svoje vlastné výhody. Jeho vzhlad je skvelý a motor je kultivovaný. Motocykel má robustný vzhľad a je skutočne terénny. Prítomnosť príplatkového jazdného režimu a ABS v zákrutách zvyšujú jeho výkonnosť a bezpečnosť.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

GSX-S750 2017 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho ostrý uhol kolena môže byť pre niektorých jazdcov nepríjemný a otáčkomer je ťažko čitateľný.

Desert Sled 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Jeho sedadlo je trochu vysoké pre malých jazdcov a brzdy vyžadujú manuálnu silu. Okrem toho, motocykel nie je lacný.

Celkovo možno povedať, že GSX-S750 2017 a Desert Sled 2021 sú dva rôzne motocykle s rôznymi vlastnosťami a výhodami. Každý z nich je vhodný pre rôzne typy jazdcov a jazdných podmienok.

Technical Specifications Suzuki GSX-S750 2017 compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Suzuki GSX-S750 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora114 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment81 NmKrútiaci moment66.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.3 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem749 cm3Zdvihový objem803 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer46 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih138 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.7 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104 mmZávlek kolesa112 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer330 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,125 mmDĺžka2,200 mm
ŠírkaŠírka785 mmŠírka940 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,213 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,505 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla860 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Väcší výkon, väcší výkon, väcší zvuk. Suzuki tiež dokazuje, že všetci pesimisti ohladom normy EURO4 sa mýlili, a prináša nástupcu modelu GSR 750 s modelom GSX-S 750, ktorý bol dalej vyvinutý v každom ohlade a môže to mysliet trochu vážnejšie, ale nemusí. ABS a trojstupnový prepínatelný systém kontroly trakcie poskytujú bezpecnostný vankúš, aby sa z momentov "aha" nestali momenty "ups". S pneumatikami S21 od spolocnosti Bridgestone má GSX-S superšportové pneumatiky, ktoré vám umožnia využit velkorysú svetlú výšku v uhle náklonu. Nevýhodou na dlhších túrach by mohol byt len ostrý uhol kolena.

Motor GSX-R 750 so silným charakterom

výkonné, lahko modulovatelné brzdy

harmonický dizajn

priaznivá cena

ostrý zvuk

velká svetlá výška

ostrý uhol kolena

tažko citatelný otáckomer

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Sane Desert Sled síce nie sú urcené na nárocné terénne použitie, ale sú dokonale vybavené na zábavu na štrkových cestách a v lahkom teréne. Vdaka prídavnému jazdnému režimu (ABS sa dá na zadnom kolese vypnút), velkému 19-palcovému prednému kolesu a plne nastavitelným prvkom odpruženia tieto požiadavky urcite splna. Výška sedadla 860 tiež naznacuje, že jazda v teréne nie je úplne absurdná. Pravdepodobne je to však úchvatne pekný vzhlad Desert Sled, ktorý aj tak vzbudí záujem fanúšikov retro štýlu.

skvelý vzhlad

kultivovaný motor

robustný vzhlad

skutocne terénny

príplatkový jazdný režim

ABS v zákrutách

trochu vysoké sedadlo pre malých jazdcov

brzdy vyžadujú manuálnu silu

nie sú lacné

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S750 vs Ducati Scrambler Desert Sled

Medzi modelom Suzuki GSX-S750 2017 a modelom Ducati Scrambler Desert Sled 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Scrambler Desert Sled 2021 je približne o 50 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Scrambler Desert Sled 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-S750 2017, konkrétne 14 v porovnaní s 9. Predaj modelu Suzuki GSX-S750 trvá kratšie, konkrétne 84 dni/dní, v porovnaní s 105 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler Desert Sled. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S750 a 9 na model Ducati Scrambler Desert Sled od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S750 bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 50 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler Desert Sled zverejneného 7.11.2016 je to viac ako 41 400 zobrazenia/zobrazení.

Price Suzuki GSX-S750

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Desert Sled

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH