Kawasaki ER-6n 2013 vs. KTM 690 Duke 2012

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Prehľad - Kawasaki ER-6n 2013 vs KTM 690 Duke 2012

Kawasaki ER-6n modelového roku 2013 a KTM 690 Duke modelového roku 2012 sú oba populárne naháče, ktoré sa líšia v niektorých technických špecifikáciách.

Motor a pohonný reťazec sú dôležitými časťami motocykla. Kawasaki ER-6n 2013 má výkon motora 72 k a krútiaci moment 64 Nm. Má 2 valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 649 cm3. Na druhej strane, KTM 690 Duke 2012 má výkon motora 70 k a krútiaci moment 70 Nm. Má 1 valec a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je väčší, a to 690 cm3.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Podvozok je ďalším dôležitým aspektom motocykla. Kawasaki ER-6n 2013 má oceľový rám a typ rámu obvodový. KTM 690 Duke 2012 má rámový rám z chrómu-molybdénu. Tento rozdiel v ráme môže ovplyvniť jazdné vlastnosti a stabilitu motocykla.

Predné brzdy sú tiež dôležité pre bezpečnosť a ovládateľnosť motocykla. Kawasaki ER-6n 2013 má dva piesty a technológiu plátkových brzd. KTM 690 Duke 2012 má štyri piesty a radiálne brzdy. Tieto rozdiely v počte piestov a technológii môžu mať vplyv na brzdnú silu a citlivosť brzd.

Rozmery a hmotnosti sú ďalším faktorom, ktoré možno porovnávať. Kawasaki ER-6n 2013 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 160 mm a priemer 17 palcov. Má rázvor 1410 mm, výšku sedadla 805 mm a objem palivovej nádrže 16 l. Na druhej strane, KTM 690 Duke 2012 má rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky ako Kawasaki ER-6n 2013. Má však väčší rázvor, a to 1466 mm. Výška sedadla je vyššia, 835 mm, a objem palivovej nádrže je menší, 14 l.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Kawasaki ER-6n 2013 má solídne jazdné vlastnosti a vysokú úroveň kvality. Má však slabú brzdu, čo môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou. Naopak, KTM 690 Duke 2012 je mimoriadne rýchly a zároveň plynulý. Má presný a obratný podvozok a je veľmi agilný. Avšak, pri prejazde zákrut si naňho treba zvyknúť.

V závere možno povedať, že Kawasaki ER-6n 2013 a KTM 690 Duke 2012 sú oba skvelé naháče, ktoré majú svoje výhody a nevýhody. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Kawasaki ER-6n 2013 v porovnaní s KTM 690 Duke 2012

Kawasaki ER-6n 2013
KTM 690 Duke 2012

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu84.5 mm
Výkon motoraVýkon motora72 kVýkon motora70 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer12.6
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyRameno vahadla, OHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem690 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,466 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Motor sa pustí do práce a je velmi zábavný a ER žiari starostlivým japonským spracovaním a konkurencieschopnou cenou.

Solídne jazdné vlastnosti

vysoká úroven kvality

slabá brzda

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Viac ako desat rokov po svojom uvedení na trh zostáva KTM 690 Duke fascinujúcim motocyklom s vlastným jedinecným charakterom. Snaha premenit rebelantského Duka na motocykel vhodnejší pre masy sa ukázala ako úspešná stratégia. Kombinácia vynikajúceho motora LC4, priameho ovládania a dobrého pomeru ceny a výkonu z neho nadalej robí atraktívnu volbu pre jazdcov, ktorí hladajú nieco výnimocné. Hoci novšie dvojvalcové modely sú lepšie z hladiska hladkého chodu a komfortu, 690 Duke ponúka bezprostrednost a charakter, ktorý dokáže poskytnút len velký jednovalec. Ako ojazdený motocykel sa ukázal ako prekvapivo hodnotovo stabilný a odolný - za predpokladu, že budete dbat na pravidelnú údržbu.

Vynikajúci jednovalcový motor LC4 s jedinecným charakterom

Vynikajúci pomer výkonu a hmotnosti (2,29 kg/hp)

Priame a presné ovládanie vo všetkých jazdných situáciách

Dobrá hodnota stability a prekvapujúca životnost

Možnost vypnutia ABS a úcinná antihoppingová spojka

Nízka spotreba paliva (3,5-4 l/100 km)

Odpruženie bez možnosti nastavenia s obmedzenými rezervami

Priemerná presnost radenia, najmä pri vyššom pocte najazdených kilometrov

Alternátor ako potenciálne slabé miesto pri vyššom pocte najazdených kilometrov

Vôla spojky sa musí castejšie nastavovat

"bicovanie" retaze pri velmi nízkych otáckach v rozsahu ciastocného zataženia

Mierne vibrácie pri vyšších otáckach (najmä pred rokom 2016)

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki ER-6n vs KTM 690 Duke

Medzi modelom Kawasaki ER-6n 2013 a modelom KTM 690 Duke 2012 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Kawasaki ER-6n trvá kratšie, konkrétne 42 dni/dní, v porovnaní s 50 dňami v prípade modelu KTM 690 Duke. Od modelového roku 2006 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki ER-6n a 29 na model KTM 690 Duke od modelového roka 2008. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki ER-6n bolo zverejnené 29.6.2005 a teraz má viac ako 11 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 690 Duke zverejneného 28.9.2007 je to viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki ER-6n

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH