Honda NC750X 2016 vs. Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Loading...

Prehľad - Honda NC750X 2016 vs Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Technické špecifikácie Honda NC750X 2016 v porovnaní s Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Honda NC750X 2016
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu74 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora52 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment60 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,900 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer10.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem744 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,210 mmDĺžka2,185 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,100 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla770 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže21 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Vdaka dvojspojkovej prevodovke (DCT) je model NC750X najharmonickejším modelom z radu NC. Vdaka celnému sklu, dlhému zdvihu pruženia a z toho vyplývajúcemu zvýšenému komfortu je vhodný aj na dlhšie vzdialenosti a dokonca aj na cestovanie. Napokon, preco by si pohodlné a zároven nekomplikované cestovanie nemohli užívat aj zaciatocníci? Predovšetkým relatívne nízko položené tažisko zbaví opticky ovela väcšieho a objemnejšieho modelu NC750X strachu aj neskúsených jazdcov. Hoci motor nie je príliš športový, prevodovka DCT, ktorá mimoriadne presne a lahko mení prevodové stupne stlacením tlacidla alebo dokonca úplne automaticky, na to dá rýchlo zabudnút. Mimoriadne dômyselná je priehradka na prilbu pod atrapou benzínovej nádrže.

Velmi lahko ovládatelný

priaznivý

nízka spotreba paliva

nikoho neprekvapí

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Slabý motor

skorý nástup obmedzovaca otácok

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750X vs Moto Guzzi V7 III Stone

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Moto Guzzi V7 III Stone

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH