Kawasaki Z1000 2014 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Overview - Kawasaki Z1000 2014 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Porovnávame modely Kawasaki Z1000 z roku 2014 a KTM 1290 Super Duke R z roku 2016. Oba modely sú naháče, teda športové motocykle bez plášťov.

Začnime s technickými špecifikáciami. Kawasaki Z1000 má štvorvalec s výkonom 142 k a krútiacim momentom 111 Nm. Jeho zdvihový objem je 1043 cm3 a má štyri valce. Na prednom odpružení je použitá obrátená teleskopická vidlica a rám je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho plátku. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 190 mm pre zadnú, s priemerom 17 palcov. Rázvor je 1435 mm, výška sedadla je 815 mm a objem palivovej nádrže je 15 l.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke R má dvojvalec s výkonom 173 k a krútiacim momentom 144 Nm. Jeho zdvihový objem je 1301 cm3 a má dva valce. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, ale rám je vyrobený z chrómu-molybdénu. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho monobloku. Rozmery pneumatík sú rovnaké ako u Kawasaki - 120 mm pre prednú a 190 mm pre zadnú, s priemerom 17 palcov. Rázvor je o niečo väčší - 1482 mm, výška sedadla je 835 mm a objem palivovej nádrže je 18 l.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Teraz sa pozrime na silné stránky oboch modelov. Kawasaki Z1000 má sofistikovaný dizajn, ktorý sa páči mnohým. Ovládanie je mimoriadne príjemné a zvuk motora je tiež veľmi príjemný. Brzdy sú dobré a poskytujú spoľahlivé brzdenie.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke R má monštruózny motor a krútiaci moment, ktorý ponúka široký rozsah otáčok. Vibrácie sú nízke a brzdy sú veľmi výkonné. Model je vybavený rozsiahlou elektronikou a ponúka skvelé doplnky a vysokokvalitné detaily. Jeho agresívny vzhľad je bezkonkurencný.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Pokiaľ ide o slabé stránky, Kawasaki Z1000 má vysokú obstarávaciu cenu v porovnaní s modelom S1000R.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke R má problém s hrubým automatickým radením.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý si vyberie ten správny motocykel pre seba.

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2014 compared to KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z1000 2014
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora142 kVýkon motora173 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment144 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer13.2
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,435 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014) sa vymyká elektronickým trendom svojej doby - a práve to ju dnes robí výnimocnou. Jeho charakteristický štvorvalcový motor, mechanická priamociarost a nekompromisné zameranie na podstatné veci zabrnkajú na strunu v dobe, ked sa z mnohých motocyklov stali pojazdné pocítace. Áno, zaobíde sa bez moderných asistencných systémov a dokonalej ochrany proti vetru. Ponúka však autentický zážitok z jazdy na nahom motocykli v spojení s japonskou spolahlivostou a primeranými nákladmi na údržbu. Z1000 nie je stroj pre fajnšmekrov s údajmi alebo fanúšikov elektroniky - je to motorka pre ludí, ktorí sa pri jazde stále chcú rozhodovat sami. Poctivý motocykel s charakterom, ktorý ani po rokoch neprestáva inšpirovat a viac než dobre plní svoju úlohu emocionálnej alternatívy k digitálnej modernej dobe.

Silný charakter radový štvorvalec s objemom 1043 cm3

Vynikajúca kultúra chodu

Priama reakcia na plyn

Nízke náklady na údržbu

Vysoká spolahlivost

Dobrá dostupnost náhradných dielov

Vysoká hodnota pri opätovnom predaji

Vyvážené jazdné vlastnosti

Stabilné držanie na ceste

Kvalitné spracovanie

Puristická koncepcia jazdy

Autentický zážitok z jazdy

Velká komunita fanúšikov

Robustná vhodnost na každodenné používanie

Mechanická bezprostrednost

Aktívna scéna pre majitelov

Žiadne moderné asistencné systémy pre jazdca

Žiadny rýchloupínac

V praxi niekedy prekáža relatívne malá palivová nádrž

Tvrdé sedadlo

Vibrácie pri vysokých otáckach

Pomerne pomalé pri rýchlej zmene smeru jazdy

Relatívne tvrdé nastavenie tlmicov - Výkon podvozku nie je dostatocne dobrý pre nárocných jazdcov

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nepozná cestu spät a KTM nepozná odpustenie. Preto je nový 1290 Super Duke R o nieco obratnejší ako jeho predchodca, ale aj o nieco výkonnejší a rýchlejší. Viac ako 100 Nm je k dispozícii už pri 2 500 otáckach za minútu, maximum je 141 a najvyšší výkon 177 koní. To môže byt príliš vela, ale nemusí. Elektronika je v tejto kategórii stále záchranným kolesom, v ktorom vývoj stále silno napreduje. KTM zacala tam, kde boli problémy, a to bola stabilita. Zmeny na geometrii a odpružení ju výrazne zlepšili, vdaka comu je jazda na šelme nielen rýchlejšia, ale aj bezpecnejšia. Ovládanie preto nie je o nic menej radikálne a gény supermota sú zjavnejšie ako na ktoromkolvek inom nahatom motocykli. Super Duke môže byt len jeden.

Monštruózny motor a krútiaci moment

široký rozsah otácok

nízke vibrácie

výkonné brzdy

rozsiahla elektronika

skvelé doplnky

vysokokvalitné detaily

bezkonkurencný agresívny vzhlad

Automatické radenie je príliš hrubé

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Medzi modelom Kawasaki Z1000 2014 a modelom KTM 1290 Super Duke R 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2016 je približne o 22 % vyššia. Model Kawasaki Z1000 2014 má stratu 820 EUR za jeden rok a 610 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 840 EUR a 2 310 EUR v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R 2016. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke R 2016 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Z1000 2014, konkrétne 12 v porovnaní s 25. Predaj modelu Kawasaki Z1000 trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 81 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 41 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z1000 a 65 na model KTM 1290 Super Duke R od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z1000 bolo zverejnené 2.9.2002 a teraz má viac ako 5 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke R zverejneného 8.11.2012 je to viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení.

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons