Honda NC700X 2013 vs. Triumph Street Twin 2018

Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Loading...

Prehľad - Honda NC700X 2013 vs Triumph Street Twin 2018

Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Technické špecifikácie Honda NC700X 2013 v porovnaní s Triumph Street Twin 2018

Honda NC700X 2013
Triumph Street Twin 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie73 mmVŕtanie84.6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,900 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment62 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,230 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer10.55
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem670 cm3Zdvihový objem900 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuCentrálna rúra

Predné brzdy

PiestPiestTri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka830 mmŠírka785 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,114 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,415 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla750 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže12 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Nový Triumph Street Twin umne pokracuje v úspešnej histórii predchádzajúceho modelu, pricom namiesto radikálnych zmien cielene vylepšuje motor, brzdy, podvozok a ergonómiu. Obrovský nárast výkonu o 10 k je príjemný, ale osobitý charakter radového dvojvalca s vysokým krútiacim momentom sa stále prejavuje skôr v strednom pásme. K tomu sa pridáva vylepšený vzhlad a pocit z jazdy za sotva vyššiu cenu. Ak máte v penaženke privela penazí, svoj Street Twin si aj tak môžete vylepšit a prispôsobit takmer 140 originálnymi doplnkami.

Motor s velkým krútiacim momentom v strede

dobré brzdy

príjemná ergonómia

moderné elektronické funkcie

hladko fungujúca spojka

autentický vzhlad

férová ponuka

Brzda si vyžaduje manuálnu silu

príslušenstvo s malým digitálnym polom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC700X vs Triumph Street Twin

Cena Honda NC700X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH