Suzuki GSX-S1000F 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000F 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2015

Model Suzuki GSX-S1000F 2015 je športový cestovný motocykel, ktorý ponúka vzrušujúci motor na vrchole. S výkonom 149 k a krútiacim momentom 106 Nm je tento model schopný poskytnúť silný výkon a rýchlu akceleráciu. Palivový systém vstrekovania zabezpečuje efektívne spaľovanie paliva a zlepšuje celkovú účinnosť motora. Prevodovka typu reťaz umožňuje plynulú a presnú zmenu prevodov. Model má štvorvalcový motor so zdvihovým objemom 999 cm3 a štvortaktným zdvihom piestov.

Predné odpruženie modelu GSX-S1000F je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou so zdvihom 120 mm. Nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia umožňuje prispôsobiť odpruženie podľa preferencií jazdca. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Taktiež je možné nastaviť predpätie a prepruženie. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku, čo zabezpečuje pevnosť a stabilitu pri jazde.

Predné brzdy modelu GSX-S1000F sú typu dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Technológia radiálneho piestu zlepšuje brzdnú silu a presnosť brzdenia. Model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS, ktorý zvyšuje bezpečnosť a stabilitu pri brzdení.

Rozmery a hmotnosti modelu GSX-S1000F zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a tiež priemer 17 palcov. Rázvor motocykla je 1460 mm a výška sedadla je 815 mm. Pohotovostná hmotnosť modelu s ABS je 214 kg a objem palivovej nádrže je 17 l.

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Model Suzuki GSX-S1000 2015 je naháč, ktorý má rovnaké technické špecifikácie ako model GSX-S1000F. Tento model má tiež silný motor s výkonom 149 k a krútiacim momentom 106 Nm. Palivový systém vstrekovania a prevodovka typu reťaz sú tiež rovnaké.

Predné odpruženie a zadné odpruženie modelu GSX-S1000 sú tiež rovnaké ako u modelu GSX-S1000F. Podvozok je tiež vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku.

Predné brzdy sú tiež rovnaké ako u modelu GSX-S1000F, s typom dva disky, priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Technológia radiálneho piestu je tiež prítomná.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Rozmery a hmotnosti modelu GSX-S1000 sú tiež rovnaké ako u modelu GSX-S1000F. Šírka prednej a zadnej pneumatiky je 120 mm a 190 mm s priemerom 17 palcov. Rázvor motocykla je 1460 mm a výška sedadla je 815 mm. Pohotovostná hmotnosť modelu s ABS je však o 5 kg nižšia ako u modelu GSX-S1000F, čo znamená, že je ľahší. Objem palivovej nádrže je tiež 17 l.

Oba modely majú svoje silné stránky. Model GSX-S1000F ponúka vzrušujúci motor na vrchole, silné brzdy Brembo, skvelé príslušenstvo a jemnú trakčnú kontrolu. Model GSX-S1000 má legendárny motor Suzuki s ostrým zvukom, volné otáčky, harmonické ladenie, príjemný dizajn, výkonné brzdy, pevné odpruženie a žiadne podvádzanie pri výkone.

Na druhej strane, model GSX-S1000F má slabé stránky v podobe nedostatočne športového ABS, obmedzenej ochrany proti vetru a príliš ostrého uhla kolenných klbov. Model GSX-S1000 má slabé stránky v podobe starého základu, slabého výkonu v rozsahu otáčok a zmeny zataženia.

V závere, oba modely Suzuki GSX-S1000F a GSX-S1000 ponúkajú vysoký výkon a športový zážitok. Rozdiel medzi nimi spočíva v tom, že GSX-S1000F je športový cestovný motocykel s väčšou hmotnosťou a GSX-S1000 je naháč s nižšou hmotnosťou. Každý z týchto modelov má svoje výhody a slabiny, takže výber závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000F 2015 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015
Suzuki GSX-S1000 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73,4 mmVŕtanie73,4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora149 kVýkon motora149 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,2 Kompresný pomer12,2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky44 mmPriemer škrtiacej klapky44 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm³Zdvihový objem999 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 115 mmDĺžka2 115 mm
ŠírkaŠírka795 mmŠírka795 mm
RázvorRázvor1 460 mmRázvor1 460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki možno zvolila pre GSX-S 1000 F trochu drevený názov, ale inak sú ingrediencie dobre poskladané. Riadidlá a poloha motocykla silne pripomínajú nahác. Podvozok aj motor potešia fanúšikov športových motocyklov. Skutocne dôstojný športový cestovatel.

Stabilný podvozok umožnuje vysokú rýchlost pri prejazde zákrutami

športový motor s vysokými otáckami

príjemne široké riadidlá zaistujú priamy pocit z jazdy

nízka hmotnost na túto ligu

Reakcia motora by mohla byt lepšia

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Niektorí by mohli byt prekvapení, že Suzuki po takom dlhom cakaní neuviedla na trh špickový, nekompromisný výkonný nahác. Namiesto toho sa Suzuki GSX-S 1000 s výkonom 149 koní zdá byt až príliš vychýrená. Po jazde na pretekárskom okruhu však rýchlo zistíte, že motor je v skutocnosti ovela výkonnejší a aj ostatné parametre podvozku a brzdového systému sú pôsobivé. Na oplátku ponúka aj velkú porciu každodennej a praktickej použitelnosti - to nie sú zlé ingrediencie, ak máte s jedným motocyklom pokryt všetko od každodenného používania až po pretekársku trat.

Výkonný motor

dobre ovládatelné brzdy

stabilný a citlivý podvozok

pohodlné sedenie

pomerne priaznivá cena

príliš pekný vzhlad vpredu

toxická odozva v nižšom rozsahu otácok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000F vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000F 2015 a modelom Suzuki GSX-S1000 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Suzuki GSX-S1000 trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 104 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000F. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000F a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000F bolo zverejnené 30.9.2014 a teraz má viac ako 13 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania