BMW S 1000 R 2017 vs. Yamaha MT-09 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2017 vs Yamaha MT-09 2020

BMW S 1000 R modelového roku 2017 a Yamaha MT-09 modelového roku 2020 sú oba naháče, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách.

Motor a pohonný reťazec: Obidva modely majú radový motor a vstrekovanie. BMW S 1000 R má výkon 165 k a krútiaci moment 114 Nm, zatiaľ čo Yamaha MT-09 má výkon 115 k a krútiaci moment 87.5 Nm. BMW má tiež viac valcov, konkrétne 4, zatiaľ čo Yamaha má 3 valce. Oba modely majú chladenie kvapalinou.

Podvozok: Oba modely majú hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Predné odpruženie je u oboch modelov obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Brzdy: Oba modely majú dva disky na predných brzdách. BMW S 1000 R má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, konkrétne dynamické odpruženie. Yamaha MT-09 má ABS, asistenta radenia a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti: BMW S 1000 R má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je 1439 mm a výška sedadla je 814 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 205 kg a objem palivovej nádrže je 17.5 l. Yamaha MT-09 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je 1440 mm a výška sedadla je 815 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 193 kg a objem palivovej nádrže je 14 l.

Silné stránky BMW S 1000 R modelového roku 2017 sú jeho výkonný motor, skvelý zvuk a výborná modulácia. Má tiež najlepší asistent radenia v lige nahácov a veľmi výkonné brzdy. Ponúka tiež širokú škálu výbavy a doplnkov. Avšak na pretekárskej trati má neaktívnu polohu sedenia a pneumatiky z originálnej výbavy nie sú najlepším prémiovým tovarom.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Silné stránky Yamaha MT-09 modelového roku 2020 zahŕňajú jeho výkonný motor s veľkým krútiacim momentom a jemne regulovateľnú trakčnú kontrolu.

Slabé stránky BMW S 1000 R modelového roku 2017 sú jeho pneumatiky z originálnej výbavy, ktoré nie sú najlepším prémiovým tovarom, a neaktívna poloha sedenia na pretekárskej trati.

Slabé stránky Yamaha MT-09 modelového roku 2020 zahŕňajú absenciu funkcie blippera, vysoké riadidlá poskytujúce malú spätnú väzbu, hrubú odozvu plynu a skoré ovládanie ABS.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2017 v porovnaní s Yamaha MT-09 2020

BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-09 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,057 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka845 mmŠírka815 mm
RázvorRázvor1,439 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla814 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)205 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roku 2017 sa zlepšil aj univerzálny model BMW. BMW ponúka najširší rozsah použitia a mimoriadne kultivovaný motor, perfektnú prevodovku a najlepšieho asistenta radenia v tejto oblasti. Jazdí jednoducho, ale rýchlo. Vo vozidle sedíte pomerne nízko.

Najlepší asistent radenia v lige nahácov

Univerzálny motocykel bez skutocných slabín

Výkonný motor, skvelý zvuk, výborná modulácia

Na pretekárskej trati trochu príliš neaktívna poloha sedenia

Velmi široká ponuka výbavy a doplnkov

Velmi výkonné brzdy

Vdaka poloaktívnemu odpruženiu je zbytocné manipulovat s nastavením

Pneumatiky z originálnej výbavy nie sú najlepším prémiovým tovarom

neaktívne sedenie na pretekárskej trati

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Môžete íst rýchlo, ale je to vycerpávajúce. Vysoké riadidlá sú na pretekárskej trati kontraproduktívne a vyžadujú si velkú fyzickú námahu. MT-09 nedokáže držat krok s modelom Street Triple R, dokonca ani s odpružením WP.

Výkonný motor s velkým krútiacim momentom

jemne regulovatelná trakcná kontrola

Žiadna funkcia blippera

Vysoké riadidlá poskytujú malú spätnú väzbu

Hrubá odozva plynu

Skoré ovládanie ABS

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

Medzi modelom BMW S 1000 R 2017 a modelom Yamaha MT-09 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2017 je približne o 35 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha MT-09 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 R 2017, konkrétne 22 v porovnaní s 8. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 97 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Yamaha MT-09. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 57 na model Yamaha MT-09 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 zverejneného 10.6.2013 je to viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH