Yamaha R3 2015 vs. KTM RC 390 2015

Yamaha R3 2015

KTM RC 390 2015

Overview - Yamaha R3 2015 vs KTM RC 390 2015

Yamaha R3 2015

KTM RC 390 2015

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha R3 2015 compared to KTM RC 390 2015

Yamaha R3 2015

KTM RC 390 2015

Yamaha R3 2015

KTM RC 390 2015

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	68 mm	Vŕtanie	89 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	44.1 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	42 k	Výkon motora	44 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	29.6 Nm	Krútiaci moment	35 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.2	Kompresný pomer	12.5
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	321 cm3	Zdvihový objem	373.2 cm3

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,380 mm	Rázvor	1,340 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	780 mm	Výška sedadla	820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	169 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	147 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	10 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2

Pros and Cons in comparison

Yamaha R3 2015

Yamaha vidí svoj model R3 skôr v súlade s rovnako všestranným modelom Kawasaki Ninja 300, ale jeho cena je ešte vyššia ako cena modelu KTM390. To robí z modelu YZF-R3 prémiový produkt, co je v tejto triede odvážne rozhodnutie. Celkový balík však ponúka zodpovedajúcu hodnotu za peniaze: športový motor, stabilný podvozok, výkonné brzdy, senzacná maximálna rýchlost. Priame porovnanie ukáže, kto má skutocne navrch. V každom prípade je R3 horúcim kandidátom na prvé miesto.

priehladná a presná predná cast

výkonné brzdy

živý motor

senzacná maximálna rýchlost

uvolnená geometria

niektoré nevzhladné casti v detailoch

vysoká cena

KTM RC 390 2015

Ak za model RC390 R utratíte približne 8 500 eur (Nemecko) alebo necelých 9 000 eur (Rakúsko) a potom vám zostane približne 11 000 eur na sadu SSP 300, získate pretekársky tovar pripravený na majstrovstvá sveta. "Ready to Race", názov hovorí naozaj za všetko. V tomto prípade by bolo takmer vhodnejšie "Pripravený vyhrat majstrovstvá sveta", pretože súprava dielov je naozaj taká kompletná a zodpovedá predpisom FIM. KTM robí všetko pre to, aby vyšla v ústrety všetkým, ktorí zvažujú seriózny vstup do sveta pretekov, samozrejme, najmä všetkým mladým nádejam. KTM Customer Racing, tahám si prilbu! Bravo!

Nikdy nebolo jednoduchšie zohnat pretekársky stroj vhodný na majstrovstvá sveta.

Uvedomenie si, že sa pravdepodobne nestanem nadaným jazdcom na kruhu.