Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Prehľad - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Model Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 a model Honda CRF1000L Africa Twin 2018 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdiť na rôznych povrchoch. Oba modely majú radový motor a pohonný reťazec so štartérom a prevodovkou na reťaz. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 je vybavená 2-valcovým motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 68,6 mm, čo jej poskytuje výkon 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Na druhej strane Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má 2-valcový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75,1 mm, čo jej poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 98 Nm.
V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock na zadnom odpružení. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 má predné odpruženie značky Kayaba a možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia na oboch odpruženiach. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má predné odpruženie značky Showa a tiež možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia na oboch odpruženiach.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS. Avšak Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má navyše aj kontrolu trakcie.
V rozmeroch a hmotnosti sa tieto dva modely líšia. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má rozvor 1595 mm, výšku sedadla 890 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 220 kg a objem palivovej nádrže 23 l. Na druhej strane Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky ako Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, ale má trochu kratší rozvor 1575 mm, nižšiu výšku sedadla 850 mm, vyššiu pohotovostnú hmotnosť s ABS 232 kg a menší objem palivovej nádrže 18,8 l.
Výhody modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 zahŕňajú osvedčený pohon, dokonalú ovládateľnosť, vynikajúci podvozok, čisté spracovanie, široký sortiment príslušenstva, atraktívny pomer ceny a výkonu, dobrú servisovateľnosť a premyslené riešenia detailov. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu zahŕňajú objem nádrže 23 litrov, ktorý nie je pre každého vhodný, brzdný výkon pri športových cestných rýchlostiach, chýbajúci tempomat na prekonávanie rýchlostných skúšok a zdlhavé nastavenie ABS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Výhody modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zahŕňajú spoľahlivý motor, pohodlné sedenie, dobre vyladené odpruženie, dobrý vzhľad, dobré brzdy, voliteľnú prevodovku DCT a výkonnostné režimy. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu zahŕňajú nie celkom optimálnu ochranu proti vetru, chýbajúci tempomat a nevypínateľné ABS na prednom kolese.
Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a slabé stránky a je na záujemcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho potrebám a preferenciám.
Technické špecifikácie Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

World Raid je úspešným doplnkom modelového programu Ténéré 700. Doteraz museli skutocní nadšenci robit vlastné rozhodnutia, ked išlo o zlepšenie vhodnosti do terénu. S modelom World Raid teraz Yamaha posúva do showroomov predajcov pripravený rozširujúci stupen na dlhé (púštne) výlety. Aj ked sa v praxi málokedy vyžaduje plný dojazd 500 kilometrov, tento model sa oplatí najmä vdaka jemným podvozkovým komponentom. Na ceste je World Raid menej hrbolatý, zatial co v teréne je obrovská rezerva, ktorú poskytuje plne nastavitelný hardvér KYB, pôsobivá. Chovanie reakcií je na absolútne špickovej úrovni. Sériovo dodávaný tlmic riadenia Öhlins prináša dodatocný pokoj vpredu. Okrem jemných aktualizácií modelu, ako je farebný displej, konektivita smartfónu alebo nové ovládacie prvky, World Raid nadalej žiari známymi kvalitami modelu Ténéré. Po našom teste hovoríme: Niekedy je menej stále viac. Vie, ako potešit!
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nový model Africa Twin je presne taký, aký fanúšikovia ocakávali: Je lahko ovládatelný, neagresívny a skvelý spolocník na cesty. Príjemným bonusom bol aj fakt, že mimoriadne dobre vyzerá. Afriku Twin teda nie je potrebné zásadne menit, to, co bolo dobré, zostáva dobré aj v novom modeli - a vela sa toho zlepšilo. Vdaka systému Ride by Wire si teraz môžete na modeli Africa Twin užívat aj výkonnostné režimy a trakcnú kontrolu možno nastavit a vypnút sedemkrát (namiesto predchádzajúcich troch). Volitelná prevodovka DCT je stále velkým hitom a zábavou, ale tiež vela stojí.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1000L Africa Twin
Medzi modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 je približne o 8 % vyššia. Model Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 má stratu 750 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 910 EUR v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2018. V porovnaní s modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, konkrétne 76 v porovnaní s 10. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Yamaha Tenere 700 World Raid. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha Tenere 700 World Raid a 47 na model Honda CRF1000L Africa Twin od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Yamaha Tenere 700 World Raid bolo zverejnené 15.2.2022 a teraz má viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1000L Africa Twin zverejneného 12.5.2015 je to viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení.