BMW R 1200 GS 2009 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Prehľad - BMW R 1200 GS 2009 vs Suzuki V-Strom 650 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2009 v porovnaní s Suzuki V-Strom 650 2009

BMW R 1200 GS 2009
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora49 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment60 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.5
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,210 mmDĺžka2,290 mm
ŠírkaŠírka915 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,390 mm
RázvorRázvor1,507 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže22 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

S V-Stromom môžete v zásade robit cokolvek. Je to napríklad verný hack'n moped, ktorý vás spolahlivo dopraví do práce den co den. Ale je to aj víkendový motocykel, s ktorým môžete v nedelu zneistit Kalte Kuchl alebo Sobotu. A samozrejme, V-Strom je mimoriadne vhodný na dlhšie výlety a cestovanie.

Dobrodružný podvozok

uvolnená jazdná pozícia

pomerne výkonný motor

agresívne výfukové potrubie

chránice rúk

uvolnený pocit z jazdy.

Nie velmi sofistikovaný vzhlad

celné sklo je príliš malé.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 650

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH