Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009 vs. Kawasaki Ninja H2 2016

Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009

Kawasaki Ninja H2 2016

Overview - Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009 vs Kawasaki Ninja H2 2016

Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009

Kawasaki Ninja H2 2016

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009 compared to Kawasaki Ninja H2 2016

Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009

Kawasaki Ninja H2 2016

Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009

Kawasaki Ninja H2 2016

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	95.3 mm	Vŕtanie	76 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	111.1 mm	Zdvih piestu	55 mm
Krútiaci moment	Krútiaci moment	117 Nm	Krútiaci moment	133.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,200 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,500 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,584 cm3	Zdvihový objem	998 cm3

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,410 mm	Dĺžka	2,085 mm
Rázvor	Rázvor	1,700 mm	Rázvor	1,455 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	640 mm	Výška sedadla	825 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18.9 l	Objem palivovej nádrže	17 l

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Ninja H2 2016

Ninja H2 predstavuje mílnik v histórii motocyklov. Je nielen plný elektronických inovácií, ale ponúka aj úplne nové technológie z hladiska konštrukcie motora a mechaniky. Tento špickový výskumný objekt japonskej technologickej spolocnosti si môžete skutocne kúpit a jazdit na nom. V podstate jazdí ako bežný motocykel, ale s výrazne vyšším výkonom. Spociatku je reakcné správanie motora výzvou, ale milovníci rýchlosti si nájdu spôsob, ako jazdit a užívat si tento fascinujúci motocykel.

Vynikajúca kvalita konštrukcie

fascinujúci motor s mechanickým turbodúchadlom

výkon, zrýchlenie a rýchlost na úplne novej úrovni

úzke sedadlo zarucuje bezpecnú oporu - aj pre menších jazdcov

skvelá stabilita

motocykel vzbudzuje velkú dôveru napriek vysokému výkonu

výkonné brzdy

vysokokvalitné detaily

Reakcie pri prechode z režimu tlacenia do fázy zrýchlovania nie sú na úrovni "normálnych" motocyklov

nedotácavost v rýchlych zákrutách

z výšky 185 cm by mohlo byt tažké integrovat nohy do celkovej aerodynamickej koncepcie - vyskúšajte si to!