Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Model Suzuki V-Strom 1050 2023 a model Suzuki V-Strom 800DE 2023 sú oba enduro motocykle od značky Suzuki, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, model V-Strom 1050 je vybavený V typom motora s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Má výkon motora 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Naopak, model V-Strom 800DE má radový typ motora s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 70 mm. Jeho výkon motora je 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku typu reťaz. Model V-Strom 1050 má 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3, zatiaľ čo model V-Strom 800DE má tiež 2 valce, ale zdvihový objem 776 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. Model V-Strom 1050 má predné odpruženie od značky Kayaba so zdvihom 160 mm a možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Model V-Strom 800DE má predné odpruženie od značky Showa so zdvihom 220 mm a tiež možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie oboch modelov je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Model V-Strom 1050 má zdvih zadného odpruženia 160 mm a možnosť nastavenia predpätia a prepruženia. Model V-Strom 800DE má zdvih zadného odpruženia 220 mm a tiež možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Podvozok modelu V-Strom 1050 je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 64,7 stupňa a závlek kolesa 109 mm. Na druhej strane, podvozok modelu V-Strom 800DE je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62 stupňov a závlek kolesa 114 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane. Oba motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Model V-Strom 800DE má navyše aj jazdné režimy, asistenta radenia so signalizáciou a ride-by-wire.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba motocykle podobné parametre. Model V-Strom 1050 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Jeho rázvor je 1555 mm, výška sedadla je 855 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 236 kg. Model V-Strom 800DE má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Jeho rázvor je 1570 mm, výška sedadla je 855 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 230 kg.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Vzhľadom na výbavu a funkcie majú oba modely svoje silné stránky. Model V-Strom 1050 má motor s vysokým krútiacim momentom, vynikajúcu ergonómiu, rozsiahlu štandardnú výbavu a pohodlie na dlhé vzdialenosti. Má tiež vynikajúcu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a dobré pneumatiky z originálnej výbavy. Jeho retro vzhlad je tiež veľmi vydarený. Na druhej strane, model V-Strom 800DE má výkonný motor zospodu, plne nastaviteľné odpruženie a jednoduché, inteligentné elektronické funkcie. Má tiež rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard a dynamický dizajn v chladných farbách.

Napriek svojim silným stránkam majú oba modely aj niekoľko slabých stránok. Model V-Strom 1050 má vysokú hmotnosť a ABS sa nedá vzadu vypnúť ani deaktivovať. Model V-Strom 800DE má ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami a opierky nôh sa skoro roztiahnu. Jeho čelné sklo sa dá nastaviť len pomocou náradia a je tiež ťažší ako mnohí konkurenti.

Celkovo možno povedať, že model V-Strom 1050 je výkonnejší a má viac štandardnej výbavy, zatiaľ čo model V-Strom 800DE je viac zameraný na off-roadové jazdenie a má niektoré pokročilé elektronické funkcie. Výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 2023 v porovnaní s Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
ZdvihZdvih160 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih160 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu64.7 stupneUhol sklonu62 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa114 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,265 mmDĺžka2,345 mm
ŠírkaŠírka870 mmŠírka975 mm
VýškaVýška1,515 mmVýška1,310 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,570 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd416 kmDojazd454 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.4 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Výkonný motor zospodu

plne nastavitelné odpruženie

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard

dynamický dizajn v chladných farbách

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami

opierky nôh sa skoro roztiahnu

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

tažšie ako mnohí konkurenti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 vs Suzuki V-Strom 800DE

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 a modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 2023 je približne o 24 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050 2023, konkrétne 38 v porovnaní s 132. Predaj modelu Suzuki V-Strom 800DE trvá kratšie, konkrétne 59 dni/dní, v porovnaní s 80 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 a 16 na model Suzuki V-Strom 800DE od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 800DE zverejneného 8.11.2022 je to viac ako 42 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth