Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Loading...

Prehľad - Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Technické špecifikácie Moto Guzzi V7 III Stone 2020 v porovnaní s Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu74 mmZdvih piestu67.8 mm
Výkon motoraVýkon motora52 kVýkon motora47 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,100 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment52 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,900 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer9.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický, Kop
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem744 cm3Zdvihový objem648 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZdvihZdvih130 mmZdvih110 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičDual Shock
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,185 mmDĺžka2,122 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka744 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,024 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla770 mmVýška sedadla790 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže12.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Vizuálne je nový Royal Enfield Continental GT 650 úzko spätý so svojím jednovalcovým sesterským modelom Continental GT 535, ale po technickej stránke urobil obrovský krok vpred. Paralelný dvojvalcový motor s výkonom 48 koní a krútiacim momentom 53 newtonmetrov je živý a kultivovaný, ovládanie je prekvapivo stabilné a pôsobivé sú aj brzdy. Hoci tu nie sú žiadne elektronické prvky, nádherný vzhlad café racer zostáva absolútne autentický. Aj cena je v Európe nastavená tak nízko, že Royal Enfield by už nemal byt považovaný za bizarnú exotiku.

Agilný a kultivovaný motor

parádny zvuk dvojvalca

športová a zároven pohodlná poloha sedenia

stabilné jazdné vlastnosti

dobré brzdy

nádherný oldschoolový vzhlad

priaznivá cena

klasické okrúhle prístroje

ABS nie je celkom citlivý

žiadne elektronické funkcie - v prípade, že ich niekto potrebuje...

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi V7 III Stone vs Royal Enfield Continental GT 650

Cena Moto Guzzi V7 III Stone

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth