Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Suzuki V-Strom 1050 2023
Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 a Suzuki V-Strom 1050 modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je poháňaná radovým dvouválcovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou reťaz. Tento model má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 226 kg a objem palivovej nádrže 18,8 l.
Suzuki V-Strom 1050 2023 je poháňaná V dvouválcovým motorom s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Motor je tiež sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou reťaz. Tento model má 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 160 mm. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 855 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 236 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sa vyznačuje motorom s vysokým krútiacim momentom, prepracovanými elektronickými jazdnými pomôckami, výborne fungujúcou prevodovkou DCT (voliteľnou), farebným dotykovým displejom, dobrou ergonómiou a je vhodná na dlhé vzdialenosti. Taktiež je vybavená celným sklom, ktoré je ideálne na jazdu v teréne.
Suzuki V-Strom 1050 2023 sa vyznačuje motorom s vysokým krútiacim momentom, vysokokvalitným balíkom elektroniky, vynikajúcou ergonómiou, rozsiahlou štandardnou výbavou, intuitívnym ovládaním elektroniky, pohodlím na dlhé vzdialenosti, vynikajúcou ochranou proti vetru a poveternostným vplyvom, dobrými pneumatikami z originálnej výbavy a vydareným retro vzhľadom.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má niekoľko slabých stránok, ako je záplava tlačidiel na lavom riadidle, ktorá nie je veľmi jasná, a chrániče rúk, ktoré nie sú príliš robustné na použitie v teréne. Celné sklo poskytuje zvládnuteľnú ochranu.
Suzuki V-Strom 1050 2023 má vysokú hmotnosť a ABS sa nedá vzadu vypnúť ani deaktivovať.
Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na vás, čo je pre vás dôležitejšie pri výbere enduro motocykla.
Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin 2020 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 2023
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1050
Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 a modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je približne o 9 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020, konkrétne 7 v porovnaní s 38. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050 trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 28 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin a 10 na model Suzuki V-Strom 1050 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.
