Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Honda CB 1000 R 2018

Porovnanie medzi modelom Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2016 a modelom Honda CB 1000 R modelového roku 2018 ukazuje niekoľko výrazných rozdielov.

V oblasti motoru a pohonného reťazca majú oba modely rovnaký typ motora - radový. Suzuki GSX-S1000 má výkon motora 149 k a krútiaci moment 106 Nm, zatiaľ čo Honda CB 1000 R má výkon motora 145 k a krútiaci moment 104 Nm. Oba motory majú palivový systém vstrekovania, chladenie kvapalinou a zdvihový objem okolo 1000 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie vo forme obrátenej teleskopickej vidlice s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je však odlišné. Suzuki GSX-S1000 má výkyvné rameno s tlmičom monoshock a nastavením predpätia a prepruženia. Honda CB 1000 R má jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

V oblasti podvozku majú oba modely odlišné rámové konštrukcie. Suzuki GSX-S1000 má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo Honda CB 1000 R má oceľový rám s hlavným rámom.

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ brzd - dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Brzdy používajú technológiu radiálneho usporiadania.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS. Honda CB 1000 R má však ďalšie funkcie ako jazdné režimy, ride-by-wire a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor je o niečo kratší u modelu Honda CB 1000 R. Výška sedadla je o niečo vyššia u modelu Honda CB 1000 R. Pohotovostná hmotnosť s ABS je o niečo vyššia u modelu Honda CB 1000 R. Objem palivovej nádrže je o niečo menší u modelu Honda CB 1000 R.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

V oblasti silných stránok modelu Suzuki GSX-S1000 2016 je výkonný motor, dobre ovládateľné brzdy, stabilný a citlivý podvozok, pohodlné sedenie a pomerne priaznivá cena. Naopak, slabými stránkami sú príliš pekný vzhľad vpredu a toxická odozva v nižšom rozsahu otáčok.

Model Honda CB 1000 R 2018 má silné stránky v podobe legendárnych reakcií motora v každej situácii, veľmi príjemného pocitu pri pomalom aj športovom pohybe, presnej a plynulej prevodovky, presných línií vďaka bezchybnej pohonnej jednotke v spojení s dobrým podvozkom a kvalitných detailov. Slabými stránkami sú ťažko čitateľný displej na priamom slnečnom svetle a problémy s tankovaním pre vysokých jazdcov.

V záverečnom hodnotení je model Suzuki GSX-S1000 2016 vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný a cenovo dostupný motocykel s dobrým ovládaním. Model Honda CB 1000 R 2018 je vhodný pre tých, ktorí ocenia výkonný motor, presné ovládanie a kvalitné detaily.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2016 v porovnaní s Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S1000 2016
Honda CB 1000 R 2018
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki GSX-S1000 2016
Suzuki GSX-S1000 2016
Honda CB 1000 R 2018
Honda CB 1000 R 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie75 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu56.5 mm
Výkon motoraVýkon motora149 kVýkon motora145 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer11.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuHlavný rám

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,120 mm
ŠírkaŠírka795 mmŠírka789 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,095 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Niektorí by mohli byt prekvapení, že Suzuki po takom dlhom cakaní neuviedla na trh špickový, nekompromisný výkonný nahác. Namiesto toho sa Suzuki GSX-S 1000 s výkonom 149 koní zdá byt až príliš vychýrená. Po jazde na pretekárskom okruhu však rýchlo zistíte, že motor je v skutocnosti ovela výkonnejší a aj ostatné parametre podvozku a brzdového systému sú pôsobivé. Na oplátku ponúka aj velkú porciu každodennej a praktickej použitelnosti - to nie sú zlé ingrediencie, ak máte s jedným motocyklom pokryt všetko od každodenného používania až po pretekársku trat.

Výkonný motor

dobre ovládatelné brzdy

stabilný a citlivý podvozok

pohodlné sedenie

pomerne priaznivá cena

príliš pekný vzhlad vpredu

toxická odozva v nižšom rozsahu otácok

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazýva tento modelový rad "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R si tento svieži názov zaslúži. Štýl a štýl je nový, odlišný a nielen vizuálne, ale aj hapticky velmi vydarený. Ani v novom modeli sa nezabúda na "šport". Motor má nádhernú krivku krútiaceho momentu a zrýchluje stroj jemne kontrolovatelne a zároven vehementne. Vo verzii "+" sa toto všetko spája s dobrou výbavou a technickou precíznostou vyrobenou v Japonsku v podobe skvelého jazdného stroja v showroomoch. Skvelá motorka!

Legendárne reakcie motora v každej situácii

velmi príjemný pocit pri pomalom aj športovom pohybe

presná a plynulá prevodovka

presné línie vdaka bezchybnej pohonnej jednotke v spojení s dobrým podvozkom

kvalitné detaily

Displej nie je dokonale citatelný na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami => vyskúšajte si to

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB 1000 R

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000 2016 a modelom Honda CB 1000 R 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CB 1000 R 2018 je približne o 18 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CB 1000 R 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000 2016, konkrétne 10 v porovnaní s 16. Predaj modelu Suzuki GSX-S1000 trvá kratšie, konkrétne 109 dni/dní, v porovnaní s 113 dňami v prípade modelu Honda CB 1000 R. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 36 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000 a 42 na model Honda CB 1000 R od modelového roka 2008. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000 bolo zverejnené 27.9.2014 a teraz má viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CB 1000 R zverejneného 6.11.2007 je to viac ako 10 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH