Triumph Thruxton RS 2020 vs. Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Prehľad - Triumph Thruxton RS 2020 vs Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton RS 2020 a Yamaha XSR900 2018 sú oba modely naháčov, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Triumph Thruxton RS 2020 je vybavený radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 112 Nm. Model je tiež vybavený kvalitnými brzdami a dobrým podvozkom, čo zabezpečuje skvelú odozvu motora a ľahké ovládanie a riadenie motocykla. Taktiež je potrebné spomenúť, že Thruxton RS je venovaný detailom a má množstvo nádherných detailov.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Na druhej strane, Yamaha XSR900 2018 má trojvalcový motor, ktorý poskytuje výkon 115 k a krútiaci moment 87,5 Nm. Model tiež disponuje vynikajúcimi brzdami a pohodlným sedením. XSR900 je považovaný za športový motocykel s vysokým krútiacim momentom motora, čo zaručuje výborný výkon. Taktiež je potrebné spomenúť, že model má kvalitné spracovanie a pomer cena/výkon.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton RS 2020 má však niekoľko slabých stránok. Je dostupný len v najvyššej verzii RS a nemá dostatočnú ochranu proti postriekaniu v nepriaznivom počasí. Na druhej strane, Yamaha XSR900 2018 má priamu reakciu na správanie, čo niektorí jazdci môžu považovať za nevýhodu. Taktiež retro štýl modelu nie je premyslený do posledného detailu.

V závere je potrebné povedať, že obe motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Triumph Thruxton RS 2020 sa vyznačuje pozornosťou venovanou detailom a výkonným motorom, zatiaľ čo Yamaha XSR900 2018 je športový motocykel s vynikajúcimi brzdami a pohodlným sedením. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie Triumph Thruxton RS 2020 v porovnaní s Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton RS 2020
Yamaha XSR900 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie97.6 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.066 Kompresný pomer11.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,200 cm3Zdvihový objem847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih120 mmZdvih137 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu67.2 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa92 mmZávlek kolesa103 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,105 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka745 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,030 mmVýška1,135 mm
RázvorRázvor1,415 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Športový stroj bol vylepšený vo všetkých dôležitých oblastiach. Motor, ktorý vyzerá ako rustikálny stroj, sa živo vytáca a lahko sa ovláda. Technológia je diskrétne ukrytá v krásnom motocykli. Celkovo má stroj žiadaný a ležérny vzhlad.

Pozornost venovaná detailom s množstvom nádherných detailov

výkonný motor

velmi kvalitné brzdy

dobrý podvozok

skvelá odozva motora

celý motocykel sa lahko ovláda a riadi

K dispozícii len v najvyššej verzii RS

nedostatocná ochrana proti postriekaniu v nepriaznivom pocasí

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 je klasickým optickým klamom - so svojím okrúhlym svetlometom, hranatou nádržou a pripevneným zadným svetlom sa jednoznacne považuje za retro motocykel. Nie je však náhoda, že svojím výkonom pripomína výkonný nahác strednej triedy Yamaha MT-09, pretože práve ten je mimoriadne športovým základom modelu XSR900. Motor je teda sila, s ktorou treba pocítat, a brzdy sú tiež velmi výkonné. Konštruktéri to naštastie s podvozkom neprehánali, XSR900 ponúka dostatocný komfort a vzpriamená jazdná pozícia je tiež pohodlnejšia, než by naznacoval výkonný motor. Napriek tomu je XSR900 jedným z najšportovejších modelov v ponuke retro motocyklov.

Mimoriadne športový a krútiaci moment motora

vynikajúce brzdy

jazda na úrovni nahého motocykla

pohodlné sedenie

kvalitné spracovanie

pomer cena/výkon

Až príliš priama reakcia na správanie

retro štýl nepremyslený do posledného detailu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Thruxton RS vs Yamaha XSR900

Medzi modelom Triumph Thruxton RS 2020 a modelom Yamaha XSR900 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha XSR900 trvá kratšie, konkrétne 123 dni/dní, v porovnaní s 159 dňami v prípade modelu Triumph Thruxton RS. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Thruxton RS a 30 na model Yamaha XSR900 od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Triumph Thruxton RS bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 29 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha XSR900 zverejneného 25.11.2015 je to viac ako 17 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Thruxton RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH