Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. KTM 125 Duke 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Loading...

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to KTM 125 Duke 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
KTM 125 Duke 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie52 mmVŕtanie58 mm
Zdvih piestuZdvih piestu58.7 mmZdvih piestu47.2 mm
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer12.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem124.66 cm3Zdvihový objem125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,435 mmRázvor1,367 mm
Výška sedadlaVýška sedadla920 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže7.5 lObjem palivovej nádrže11 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykel s najšportovejším vzhladom vo svojej triede. Motor je testovaný už desatrocia v rôznych modeloch a možno ho zaradit do kategórie bezproblémových. Brzdy a podvozok možno kategorizovat ako štandardné pre danú triedu a odvádzajú dobrú prácu. Absencia ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlmí pôžitok z jazdy pri jazde v teréne.

Športový vzhlad

bezproblémový motor

zarucená zábava v teréne

Brzdy a podvozok "len" štandardné pre triedu

C-ABS

obmedzený nastavitelný podvozok

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Ak chcete agresívny dizajn, športovú a dobrú ovládatelnost, ako aj vyšší výkon, najmä vo vyššom pásme otácok, s modelom Duke nemôžete urobit chybu. Pozornost venovaná detailom, napríklad v podobe LED ukazovatelov alebo prepracovaného a multifunkcného TFT displeja, je charakteristickým znakom znacky KTM. Jedinou nevýhodou je nedostatok výkonu v nižšom rozsahu otácok.

Dobrý podvozok

LED indikátory a svetlomety

TFT displej

Málo výkonu v nižšom rozsahu otácok

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 125 Duke

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH