KTM 790 Adventure 2019 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

KTM 790 Adventure modelového roku 2019 a Ducati Multistrada 950 S modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

KTM 790 Adventure 2019 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Tento model má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3. Predné odpruženie je značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 200 mm a nastavením predpätia. Rám je chróm-molybdénový a má uhol sklonu 64,1 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1509 mm, výšku sedadla od 830 mm do 850 mm, suchú hmotnosť s ABS 189 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 790 Adventure 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019 je poháňaný V motormi s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Má výkon motora 113 k a krútiaci moment 96,2 Nm. Podobne ako KTM, aj tento model je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 937 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba s priemerom 48 mm a zdvihom 170 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 170 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je oceľový a má uhol sklonu 64,8 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1594 mm, výšku sedadla od 820 mm do 760 mm, suchú hmotnosť s ABS 207 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 790 Adventure 2019 má silné stránky v podobe motoru so správaním a charakterom, mimoriadne vysokou stabilitou podvozku, dokonalými brzdami, obrovskými terénnymi schopnosťami a nízkou priemernou spotrebou paliva. Na druhej strane, jeho slabé stránky zahŕňajú nepríťažlivú politiku príplatkov a pôvodnú lavicu na sedenie, ktorá nie je optimálne tvarovaná.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019 má silné stránky v podobe elektronicky nastaviteľného podvozku Skyhook, elegantného vzhľadu veľkých sestier 1260, kultivovaného motora, stabilných brzd, pohodlného sedadla a komplexného balíka elektroniky. Jeho slabé stránky zahŕňajú vysokú cenu, sedlo integrované hlboko do bicykla, čo nie je pre každého, a sotva vhodnosť na jazdu v teréne pre enduro bicykel.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca. KTM 790 Adventure 2019 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný a stabilný motocykel s terénnymi schopnosťami, zatiaľ čo Ducati Multistrada 950 S 2019 je ideálny pre tých, ktorí preferujú pohodlie, elegantný vzhľad a komplexný balík elektroniky.