Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009 vs. BMW HP2 Enduro 2009

Technické špecifikácie Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009 v porovnaní s BMW HP2 Enduro 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

BMW HP2 Enduro 2009

Zobraziť všetky

Iba rovnaké

Rozdiely

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

BMW HP2 Enduro 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Boxer
Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	101 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	65 mm	Zdvih piestu	73 mm
Výkon motora	Výkon motora	145 k	Výkon motora	105 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	155 Nm	Krútiaci moment	115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,200 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	11
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,340 cm3	Zdvihový objem	1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty