BMW K 1600 GT 2014 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW K 1600 GT 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Prehľad - BMW K 1600 GT 2014 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW K 1600 GT 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW K 1600 GT 2014 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW K 1600 GT 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW K 1600 GT 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	72 mm	Vŕtanie	108 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.5 mm	Zdvih piestu	71 mm
Výkon motora	Výkon motora	160 k	Výkon motora	173 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,870 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	175 Nm	Krútiaci moment	144 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	13.2
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,649 cm3	Zdvihový objem	1,301 cm3

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	lisovaný profil	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	835 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	24 l	Objem palivovej nádrže	23 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW K 1600 GT 2014

Mimoriadne kultivovaný radový šestvalec s obrovským krútiacim momentom a velkým výkonom - ale bez ochoty použit silu, jednoducho motor s najvyššou suverenitou. Obratný a svižný napriek živej hmotnosti 339 kg (plná nádrž). Športová a bezpecná jazda vdaka systémom Dynamic ESA, DTC, ABS Pro a asistentovi radenia.

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

KTM 1290 Super Duke GT 2016

S bohatou štandardnou výbavou, novo vyladeným motorom a nezamenitelným hranatým dizajnom KTM chce model 1290 Super Duke GT vstúpit do segmentu športovo-turistických motocyklov. S jazdným výkonom a plným výkonom nahého motocykla v duchu kréda "pripravený na preteky" sa od konkurencie odlišuje nielen vizuálne. Športoví fanatici z Mattighofenu dokonca namontovali vyhrievané rukoväte a tempomat, aby castým jazdcom ponúkli príjemné malé miesto na sedenie. Akosi sa im stále darí zostat dôveryhodnými a vyvolat v jazdcovi búrky nadšenia.

Rozsiahla štandardná výbava

senzacný motor

jedinecný dizajn

nekomplikovaný systém batožinového priestoru

Slabá ochrana proti vetru

manuálne nastavenie celného skla

pomerne vysoká spotreba paliva