BMW R 1200 GS 2018 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Loading...

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2018 v porovnaní s Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

BMW R 1200 GS 2018
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie95 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu81.2 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment108 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer11
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkySuché
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1.151 cm3

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka953 mmŠírka910 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

BMW rozširuje svoj modelový rad boxer už viac ako 35 rokov a neustále pracuje na vývoji modelu GS. Okrem aktualizácie motora EURO4 s novým katalyzátorom a mapovaním je teraz k dispozícii ešte viac funkcií, ako napríklad Dynamic ESA Next Generation s automatickým vyrovnávaním, ktoré dalej zlepšuje stabilitu a komfort jazdca. Verzia Exclusive s decentným farebným prevedením je urcená pre tých, ktorí uprednostnujú rafinovaný a tlmený vzhlad, a na rozdiel od honosnejšej verzie Rallye je urcená skôr na cesty. Mnohé funkcie sú k dispozícii za príplatok, ale zákazníkom GS je to zvycajne jedno - 90 % z nich si objednáva plne vybavenú verziu.

Vyspelá koncepcia

výkonný motor

lahké ovládanie

výkonné brzdy

nastavitelné režimy a trakcná kontrola

široká ponuka výbavy

dobrý imidž a zachovanie hodnoty

Mnoho funkcií za príplatok

boxer vystavený v naozaj nárocnom teréne

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

KRAD s oznacením "Moto Guzzi Stelvio NTX" s vojenským vzhladom a robustnou a funkcnou doplnkovou výbavou je stvorený na neúnavné používanie v juhotirolských Alpách a zážitok z jazdy zostáva vždy pozitívny.

Dostatok výkonu

úcinná ochrana proti vetru

odolný voci poveternostným vplyvom

ABS

zachovanie výkonu.

Relatívne vysoká hmotnost.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania