BMW R 18 Classic 2021 vs. Triumph Bonneville Bobber 2022

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Bonneville Bobber 2022
Loading...
Prehľad - BMW R 18 Classic 2021 vs Triumph Bonneville Bobber 2022

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Bonneville Bobber 2022
Technické špecifikácie BMW R 18 Classic 2021 v porovnaní s Triumph Bonneville Bobber 2022
BMW R 18 Classic 2021
Triumph Bonneville Bobber 2022
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Boxer | Typ motora | Radový s 270° kľukovým hriadeľom |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 107.1 mm | Vŕtanie | 97.6 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 100 mm | Zdvih piestu | 80 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 91 k | Výkon motora | 78 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 4,750 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 6,100 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 158 Nm | Krútiaci moment | 106 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 3,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 4,000 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 9.6 | Kompresný pomer | 10 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Jedna doštička, Suché | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | kardan | Prevodovka | Reťaz |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | OHV | Ventily | OHC |
Chladenie | Chladenie | Olej-vzduch | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1,802 cm3 | Zdvihový objem | 1,200 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 49 mm | Priemer | 47 mm |
Zdvih | Zdvih | 120 mm | Zdvih | 90 mm |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Zdvih | Zdvih | 90 mm | Zdvih | 77 mm |
Materiál | Materiál | Oceľ | Materiál | Oceľ |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolíska | Typ rámu | Dvojitá kolíska |
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 57.3 stupne | Uhol sklonu | 24.5 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 150 mm | Závlek kolesa | 92 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 300 mm | Priemer | 310 mm |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 300 mm | Priemer | 255 mm |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 130 mm | Šírka prednej pneumatiky | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 90 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 16 palce | Priemer prednej pneumatiky | 16 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 65 % | Výška zadnej pneumatiky | 90 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 16 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 16 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,440 mm | Dĺžka | 2,220 mm |
Šírka | Šírka | 964 mm | Šírka | 800 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,731 mm | Rázvor | 1,500 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 710 mm | Výška sedadla | 690 mm |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 365 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 251 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 16 l | Objem palivovej nádrže | 12 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic sa predstavuje ako druhý stupen rozšírenia úžasného boxer cruisera a ponúka dobre vybavený všestranný balík. Špecifická výbava Classic zvyšuje komfort a praktickost modelu R 18 bez toho, aby ubrala na šarme tohto mechanického motocykla. Velký úspech od BMW vo viacerých ohladoch!
fascinujúci motor
nádherný zvuk
dobre vyladené jazdné režimy
dôveryhodné ovládanie
pohodlné sedenie
hrdost na vlastníctvo v sedle
elegantný vzhlad
dobrý celkový turistický balík
Turbulencie pri dialnicných rýchlostiach
brzdové a spojkové pácky vyžadujú velkú manuálnu silu
hrubá reakcia spätného chodu
Triumph Bonneville Bobber 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 18 Classic vs Triumph Bonneville Bobber
Cena BMW R 18 Classic
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Triumph Bonneville Bobber
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny