Triumph Thunderbird LT 2014 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird LT 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Prehľad - Triumph Thunderbird LT 2014 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird LT 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Triumph Thunderbird LT 2014 v porovnaní s Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird LT 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird LT 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	107.1 mm	Vŕtanie	98.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	94.3 mm	Zdvih piestu	111.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	94 k	Výkon motora	84 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	3,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	151 Nm	Krútiaci moment	134 Nm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.7	Kompresný pomer	9.6
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Remeň
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,699 cm3	Zdvihový objem	1,690 cm3

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	150 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	16 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	65 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,546 mm	Dĺžka	2,400 mm
Rázvor	Rázvor	1,665 mm	Rázvor	1,625 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	700 mm	Výška sedadla	735 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	22 l	Objem palivovej nádrže	22.7 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Thunderbird LT 2014

Po presvedcivom výkone velitela sa dalo ocakávat, že LT nesklame. Navyše jeho modro-biele lakovanie pôsobí impozantne už na parkovisku; nieco, co sa zapíše do histórie. A akonáhle sa zbaví celného skla, sissy baru, pilota a batožinového priestoru, máte po problémoch. Do riti s velkými endurami!

Pevné, vysokokvalitné spracovanie

pohodlné, uvolnené sedenie.

V závislosti od toho, ako sa cítite, môže byt celné sklo lahko vnímané ako nepríjemné.

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Thunderbird LT vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Cena Triumph Thunderbird LT

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

VS.

Triumph Thunderbird LT 2017 vs
Triumph Thunderbird Commander 2017

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2007

VS.

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2007 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2007

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2016

VS.

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2016 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE 2018

VS.

Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE 2018 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2006

VS.

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2006 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

VS.

Indian Springfield 2018 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

VS.

Indian Chief Vintage 2018 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

VS.

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

VS.

Indian Chief 2019 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

VS.

Triumph Thunderbird Storm 2012 vs
Triumph Thunderbird LT 2015

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

VS.

Triumph Thunderbird Storm 2016 vs
Triumph Thunderbird LT 2016

VS.

Indian Chieftain 2018 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

VS.

Triumph Thunderbird LT 2014 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Prehľad - Triumph Thunderbird LT 2014 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH