Ducati Monster SP 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Monster SP 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

Model Ducati Monster SP 2023 a model KTM 890 Duke R 2021 sú oba výkonné naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a moderné technológie. Ducati Monster SP 2023 je poháňaný 937 cm3 V2 motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 je vybavený 890 cm3 radovým motorom s výkonom 121 k a krútiacim momentom 99 Nm. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia sa Ducati Monster SP 2023 môže pochváliť obrátenou teleskopickou vidlicou Öhlins vpredu a výkyvným ramenom s nastaviteľným tlmičom Öhlins vzadu. Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 má obrátenú teleskopickú vidlicu WP vpredu a výkyvné rameno s nastaviteľným tlmičom WP vzadu. Oba modely majú kvalitné odpruženie a umožňujú jazdca prispôsobiť nastavenie podvozku.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

V oblasti brzdového systému Ducati Monster SP 2023 je vybavený dvojitými diskovými brzdami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami vpredu. Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 má tiež dvojité diskové brzdy s priemerom 320 mm a štyrmi piestami vpredu. Obe motorky majú radiálne brzdové čepele a poskytujú vynikajúcu brzdnú silu.

V oblasti asistenčných systémov Ducati Monster SP 2023 ponúka pokročilé funkcie ako jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 má tiež pokročilé asistenčné systémy vrátane ABS, jazdných režimov a kontroly trakcie. Obe motorky majú moderné elektronické systémy, ktoré zlepšujú bezpečnosť a ovládateľnosť.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

V oblasti rozmerov a hmotností Ducati Monster SP 2023 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm s priemerom 17 palcov. Má rázvor 1472 mm, výšku sedadla 810 mm a suchú hmotnosť 166 kg. Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 má rovnakú šírku pneumatík a priemer 17 palcov. Má rázvor 1482 mm, výšku sedadla 834 mm a suchú hmotnosť 166 kg. Obe motorky majú podobné rozmery a hmotnosti, čo zaručuje pohodlnú a stabilnú jazdu.

V záverečnom hodnotení Ducati Monster SP 2023 je vynikajúcim naháčom s výkonným motorom, jemne reagujúcim odpružením, výkonnými brzdami a modernými asistenčnými systémami. Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 je športovým naháčom s výborným výkonom, skvelým podvozkom a praktickým ovládaním. Obidva modely majú svoje silné a slabé stránky, a to je na záujemcovi, aby si vybral ten, ktorý mu najviac vyhovuje.

Technické špecifikácie Ducati Monster SP 2023 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster SP 2023
KTM 890 Duke R 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora121 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu67 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,472 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla834 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd269 kmDojazd295 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120 g/kmKombinované emisie CO2111 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.74 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje vdaka jednoduchým zložkám. Vezmite si nízku hmotnost, moderný motor s modernými jazdnými pomôckami a napokon kvalitné brzdy a dobrý podvozok. Výsledok je predvídatelný! Duke je zábavný stroj, na ktorom je radost jazdit v sedle. Nízku hmotnost pocítite v každej situácii. Úžasný kúsok!

Športový motor s volnými otáckami

Výborný rýchlobeh

Skvelý balík elektroniky

Výborné brzdy

Dobrý podvozok

Praktické ovládanie - nízka hmotnost

Lacné tlacidlá a spínace (napr. spínac indikátora)

mierne nervózna geometria

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster SP vs KTM 890 Duke R

Medzi modelom Ducati Monster SP 2023 a modelom KTM 890 Duke R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster SP 2023 je približne o 33 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke R 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati Monster SP 2023, konkrétne 18 v porovnaní s 14. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Ducati Monster SP. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster SP a 15 na model KTM 890 Duke R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster SP bolo zverejnené 15.9.2022 a teraz má viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH