Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Ducati DesertX 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Ducati DesertX 2023
Overview - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Ducati DesertX 2023
Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2023 a Ducati DesertX modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré sú vhodné na jazdu v teréne. Oba modely majú rôzne technické špecifikácie a výbavu, ktoré ich odlišujú.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovkou je reťaz a má 2 valce. Objem motora je 1084 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky Showa a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu dva disky. Model CRF1100L Africa Twin 2023 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má tiež vybavenie ako Bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1574 mm, výšku sedadla 850 mm a pohotovostnú hmotnosť 226 kg. Má tiež objem palivovej nádrže 18,8 l, dojazd 383 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,9 l/100 km.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Ducati DesertX 2023 je poháňaná V motormi s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Má výkon motora 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Prevodovkou je reťaz a má 2 valce. Objem motora je 937 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky Kayaba a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy sú typu dva disky. Model DesertX 2023 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má tiež vybavenie ako konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1608 mm, výšku sedadla 875 mm a pohotovostnú hmotnosť 223 kg. Má tiež objem palivovej nádrže 21 l, dojazd 375 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,6 l/100 km.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023 má silné stránky ako motor s vysokým krútiacim momentom, sofistikované elektronické jazdné pomôcky, skvelo fungujúca prevodovka DCT (voliteľná), farebný dotykový displej, dobrá ergonómia a je vhodná na dlhé vzdialenosti. Má tiež celné sklo, ktoré je dobré do terénu.
Ducati DesertX 2023 má silné stránky ako skvelý podvozok s plne nastaviteľným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy a premyslené riešenia detailov. Má tiež rozsiahlu štandardnú výbavu.

Ducati DesertX 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023 má niektoré slabé stránky, ako je koncepcia ovládania elektroniky, ktorá nie je veľmi jasná a intuitívna, nie príliš robustné chránice rúk pre použitie v teréne, celné sklo s obmedzenou ochranou a ergonómia, ktorá nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu.
Ducati DesertX 2023 má niektoré slabé stránky, ako je plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, ktorá mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysoká a nenastaviteľná výška sedadla a nedostatok priestoru a držadiel pre spolujazdca.
Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin 2023 compared to Ducati DesertX 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.
Ducati DesertX 2023

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin vs Ducati DesertX
Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2023 a modelom Ducati DesertX 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati DesertX 2023 je približne o 19 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati DesertX 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2023, konkrétne 38 v porovnaní s 47. Predaj modelu Ducati DesertX trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 28 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin a 21 na model Ducati DesertX od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati DesertX zverejneného 9.12.2021 je to viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení.

















