Yamaha Niken GT 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Yamaha Niken GT 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2023
Loading...
Technické špecifikácie Yamaha Niken GT 2023 v porovnaní s Triumph Scrambler 1200 XC 2023
Yamaha Niken GT 2023
Triumph Scrambler 1200 XC 2023
Motor a pohonný reťazec
| Vŕtanie | Vŕtanie | 78 mm | Vŕtanie | 97.6 mm |
|---|---|---|---|---|
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 62.1 mm | Zdvih piestu | 80 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 114.9 k | Výkon motora | 90 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 7,250 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 90.7 Nm | Krútiaci moment | 110 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 4,500 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 11.5 | Kompresný pomer | 11 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 3 | Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 2 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | OHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 890 cm3 | Zdvihový objem | 1,200 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Zdvih | Zdvih | 110 mm | Zdvih | 200 mm |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Zdvih | Zdvih | 125 mm | Zdvih | 200 mm |
Podvozok
| Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá rúrka | Typ rámu | Dvojitá kolíska |
|---|---|---|---|---|
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 20 stupne | Uhol sklonu | 25.8 stupne |
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 74 mm | Závlek kolesa | 121 mm |
Predné brzdy
| Priemer | Priemer | 298 mm | Priemer | 320 mm |
|---|
Zadné brzdy
| Priemer | Priemer | 282 mm | Priemer | 255 mm |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 90 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 15 palce | Priemer prednej pneumatiky | 21 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,150 mm | Dĺžka | 2,285 mm |
| Šírka | Šírka | 875 mm | Šírka | 840 mm |
| Výška | Výška | 1,395 mm | Výška | 1,200 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,510 mm | Rázvor | 1,530 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 825 mm | Výška sedadla | 840 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 270 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 230 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 18 l | Objem palivovej nádrže | 16 l |
| Dojazd | Dojazd | 310 km | Dojazd | 347 km |
| Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 135 g/km | Kombinované emisie CO2 | 105 g/km |
| Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 5.8 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 4.6 l/100 km |
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha Niken GT vs Triumph Scrambler 1200 XC
Cena Yamaha Niken GT
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Triumph Scrambler 1200 XC
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

















