Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2021
BMW M 1000 R 2023
Prehľad - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2021 a BMW M 1000 R modelového roku 2023 sú oba výkonné naháče, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vybavení.
Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, Ducati Streetfighter V4 S 2021 je vybavený V typom motorom, ktorý poskytuje výkon 208 k a krútiaci moment 123 Nm. Na druhej strane, BMW M 1000 R 2023 má radový motor s výkonom 210 k a krútiacim momentom 113 Nm. Oba modely majú vstrekovanie paliva, 4 valce a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem Ducati je 1103 cm3, zatiaľ čo BMW má objem 999 cm3.
V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie Ducati je jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom, zatiaľ čo BMW má tiež výkyvné rameno a monoshock tlmič. Oba modely majú hliníkové zadné odpruženie s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia.
Podvozok Ducati je vyrobený z hliníka a má monokok typ rámu. Na druhej strane, BMW má hliníkový rám s dvojitou rúrkou a nosným motorom.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách s priemerom 330 mm a štyri piesty. Ducati používa radiálnu a monoblok technológiu, zatiaľ čo BMW má radiálnu technológiu.
V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, launch-control, ride-by-wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. BMW má navyše aj elektronicky nastaviteľné odpruženie, tempomat a kontrolu trakcie.
V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 200 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Ducati má väčší rázvor (1488 mm) a vyššie sedadlo (845 mm) v porovnaní s BMW, ktoré má rázvor 1450 mm a sedadlo s výškou 840 mm. Obe motorky majú pohotovostnú hmotnosť 199 kg s ABS a objem palivovej nádrže 16 l (Ducati) a 16.5 l (BMW).
BMW M 1000 R 2023
V oblasti vybavenia majú oba modely LED svetlomety a TFT displej. BMW má navyše konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém a denné svetlá LED.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 má niekoľko silných stránok, ako je najvýkonnejší naháč všetkých čias, dobrá ergonómia, úžasné elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins, výkonné brzdy Brembo Stylema, kompletný balík elektroniky a atraktívny nezameniteľný vzhľad. Na druhej strane, BMW M 1000 R 2023 má výkonný a zároveň ľahko ovládateľný motor, skvelú a nastaviteľnú elektroniku, dobrú spätnú väzbu od podvozku, stabilné brzdy a v prípade potreby úžasne ovládateľný. Má tiež štandardný tempomat a vyhrievané rukoväte, čo je výhodné pri používaní na dlhých cestách.
Na druhej strane, Ducati Streetfighter V4 S 2021 má niekoľko slabých stránok, ako je veľmi vysoká cena, hlasný zvuk výfuku a plný výkon len v hornom pásme otáčok. BMW M 1000 R 2023 má jedinú slabú stránku - vysokú cenu.
V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje silné stránky a ponúkajú výkonné a štýlové jazdenie. Výber medzi nimi závisí od preferencií jazdca a jeho rozpočtu.
Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V4 S 2021 v porovnaní s BMW M 1000 R 2023
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problém modelu Streetfighter V4 S s motorom Euro4, ktorý spocíval v nedostatocnom výkone pri nízkych otáckach, ale v explózii pri vysokých otáckach, bol do znacnej miery odstránený aktualizáciou na Euro5. Hoci abnormálny výkon 208 k je stále k dispozícii len pri 13 000 otáckach za minútu, SF V4 S teraz dosahuje prijatelný výkon aj pri nižších otáckach. Elektronické odpruženie Öhlins ukazuje svoju najlepšiu stránku a brutálne brzdy Brembo Stylema opät oslavujú zálubu v pretekárskej dráhe. Ergonómia a ovládanie sú tiež v podstate vydarené, len na pretekárskej trati by si clovek kvôli neuveritelnému výkonu želal nižšie riadidlá. Perfektný pozérsky motocykel, ktorý funguje aj na polnej ceste a na pretekárskom okruhu v každom prípade. Len príliš hlasný zvuk by sa dal trochu obmedzit.
BMW M 1000 R 2023
Model M 1000 R sa rozhodne vydaril a celý balík do seba zapadá. Aj ked je motocykel urcite zameraný skôr na športovo založených jazdcov, dokáže sa dobre osvedcit aj na dlhších jazdách po polných cestách s menšími obmedzeniami z hladiska jazdného komfortu. Nižšie, rovné riadidlá a dopredu posadená jazdná pozícia v kombinácii s vyššími opierkami nôh automaticky vedú k športovejšej dynamike, ktorá vám najmä pri dlhších jazdách nedopraje pocit gauca. Na druhej strane máte dobrý kontakt s predným kolesom a dostatocnú svetlú výšku v uhle náklonu. V kombinácii s výkonným pohonom hrá Hyper Naked rozhodne najvyššiu ligu. Okrem miernych vibrácií je výkonný motor RR silou, s ktorou treba pocítat, a v súcasnosti sa v segmente nahácov nemá velmi coho obávat. Nová elektronika pomáha aj neskúseným jazdcom uvolnit koncentrovaný výkon pri konzervatívnom nastavení.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V4 S vs BMW M 1000 R
Medzi modelom Ducati Streetfighter V4 S 2021 a modelom BMW M 1000 R 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW M 1000 R 2023 je približne o 19 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW M 1000 R 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021, konkrétne 10 v porovnaní s 7. Predaj modelu BMW M 1000 R trvá kratšie, konkrétne 40 dni/dní, v porovnaní s 85 dňami v prípade modelu Ducati Streetfighter V4 S. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 17 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V4 S a 6 na model BMW M 1000 R od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V4 S bolo zverejnené 26.3.2020 a teraz má viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW M 1000 R zverejneného 11.10.2022 je to viac ako 51 800 zobrazenia/zobrazení.
