Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021 a Ducati Streetfighter V4 S 2020 sú oba modely naháčov, ktoré ponúkajú výkonné motory a špičkové technické vlastnosti.

Triumph Street Triple 765 R 2021 je poháňaný radovým trojvalcovým motorom s výkonom 118 k a krútiacim momentom 77 Nm. Má 3 valce a objem 765 cm3. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Tento model má hliníkový rám typu dvojitá rúrka a prednú vidlicu od značky Showa s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 310 mm a štyrmi piestami od značky Brembo. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020 je poháňaný motorem typu V s výkonom 208 k a krútiacim momentom 123 Nm. Má 4 valce a objem 1103 cm3. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Rám modelu je vyrobený z hliníka a má monokokový typ. Predná vidlica je od značky Öhlins a má možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a štyrmi piestami od značky Brembo. Okrem pokročilých asistenčných systémov, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie, má tento model ďalšie funkcie, ako je dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, asistent radenia a anti-wheelie.

Triumph Street Triple 765 R 2021 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Ducati Streetfighter V4 S 2020 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika modelu Triumph má šírku 180 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Ducati má šírku 200 mm a priemer 17 palcov. Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia, pričom Triumph má rázvor 1405 mm, výšku sedadla 825 mm a suchú hmotnosť 168 kg, zatiaľ čo Ducati má rázvor 1488 mm, výšku sedadla 845 mm a suchú hmotnosť 178 kg. Objem palivovej nádrže je u Triumphu 17,4 l a u Ducati 16 l.

Triumph Street Triple 765 R 2021 má široký rozsah využiteľných rýchlostí, aktívne sedenie, vysokú stabilitu, skvelú prevodovku vrátane asistenta radenia a prvotriedny podvozok. Na druhej strane, má problémy s kontrolou trakcie, sedadlo má malú prilnavosť a displej je zastaraný.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020 má balík elektroniky na absolútne špičkovej úrovni, vysokootáčkový a výkonný motor, veľmi agilné ovládanie, prekvapivo pohodlnú polohu sedadla aj pre vysokých jazdcov, výkonné brzdy, športové a vysokokvalitné odpruženie a skvelú aerodynamiku. Na druhej strane, pre strach v sedle je potrebná rýchlosť, v mestskej premávke a každodennom živote má trochu drsné reakcie motora, naklonená ovládateľnosť pri nízkych rýchlostiach a silne sa meniaci hluk motora v závislosti od rýchlosti a polohy klapiek.

Celkovo vzaté, oba modely ponúkajú vysoký výkon a špičkové technické vlastnosti, pričom Ducati Streetfighter V4 S 2020 je vybavený viacerými pokročilými asistenčnými systémami a má ešte športovejší charakter. Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 R 2021 je cenovo dostupnejší a ponúka široký rozsah využiteľných rýchlostí.