Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Yamaha NMAX 125 2022

Prehľad - Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs Yamaha NMAX 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Yamaha NMAX 125 2022

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 v porovnaní s Yamaha NMAX 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Yamaha NMAX 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Yamaha NMAX 125 2022

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	52 mm	Vŕtanie	52 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	58.7 mm	Zdvih piestu	58.7 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.2	Kompresný pomer	11.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Odstredivá sila
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Variomatic
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Mazanie	Mazanie	tlakový obeh	Mazanie	Suchá kľuková skriňa
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124.66 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	265 mm	Zdvih	100 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	270 mm	Zdvih	85 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	230 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	230 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	13 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	13 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,145 mm	Dĺžka	1,935 mm
Šírka	Šírka	830 mm	Šírka	740 mm
Výška	Výška	1,220 mm	Výška	1,160 mm
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,340 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	920 mm	Výška sedadla	765 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	7.5 l	Objem palivovej nádrže	7.1 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1
Dojazd	Dojazd	375 km	Dojazd	322 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	46 g/km	Kombinované emisie CO2	52 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	2 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	2.2 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha NMAX 125 2022

Model NMAX 125 je a zostáva nekomplikovaným skútrom, ktorý funguje skvele - a teraz vyzerá ešte lepšie. Stací nan sadnút, odviezt sa a cítit sa dobre. Vdaka nízkej hmotnosti zostáva velmi obratný v zákrutách a manévrovanie v meste je hracka. Jazdné vlastnosti sú v poriadku, podvozok ponúka dostatocný komfort a brzdová sústava pôsobí prekvapivo vyspelo. Hoci úložný priestor pod sedadlom nemôže držat krok s modelom X-Max 125, v porovnaní s priamou konkurenciou ponúka prekvapivo vela miesta. Napokon, aj mierna cena je úplne prijatelná.

Skvelý vzhlad

kvalitné spracovanie

primeraný výkon

dobré brzdy so štandardným ABS

harmonické ovládanie

nízka hmotnost

slušný úložný priestor pod sedadlom

primeraná cena

Mierne vysoký schodík

nízke celné sklo