Yamaha X-Max 250 2009 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha XV 950 R 2014

Overview - Yamaha X-Max 250 2009 vs Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha XV 950 R 2014

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha X-Max 250 2009 compared to Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha XV 950 R 2014

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	69 mm	Vŕtanie	85 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66.8 mm	Zdvih piestu	83 mm
Výkon motora	Výkon motora	21 k	Výkon motora	52 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	21.3 Nm	Krútiaci moment	79.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10	Kompresný pomer	9
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	249.78 cm3	Zdvihový objem	942 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	15 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,210 mm	Dĺžka	2,290 mm
Šírka	Šírka	790 mm	Šírka	830 mm
Výška	Výška	1,380 mm	Výška	1,120 mm
Rázvor	Rázvor	1,545 mm	Rázvor	1,570 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	755 mm	Výška sedadla	690 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12.5 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha X-Max 250 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha XV 950 R 2014

Pokial ide o vzhlad, Yamaha XV950R robí všetko správne - vyniká v širokej ponuke cruiserov svojím športovým nádychom. Pri jazde však výrazne nevycnieva z konkurencie; XV950R má tiež obvyklý problém s nízkou svetlou výškou v uhle náklonu, comu nepomáha ani tvrdšie nastavenie odpruženia.

Minimalistický vzhlad so športovými akcentmi

kultivovaný motor

pevný a stabilný podvozok

stabilné brzdy

kvalitné spracovanie

nízke tažisko a nízka výška sedadla výhodou pre menších jazdcov.

Motor má príliš malú "hybnost"

nízky uhol náklonu

zdržanlivý zvuk.