KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Porovnanie medzi modelom KTM 1290 Super Adventure S modelového roku 2021 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT modelového roku 2022 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

V oblasti technickej špecifikácie môžeme vidieť, že KTM 1290 Super Adventure S má výkonnejší motor s vŕtaním 108 mm a zdvihom piestu 71 mm, ktorý poskytuje výkon 160 k a krútiaci moment 138 Nm. Naopak, Honda CRF1100L Africa Twin DCT má motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm, ktorý poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. KTM má teda výkonnejší motor.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

V oblasti odpruženia a podvozku KTM používa obrátenú teleskopickú vidlicu WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm pre predné odpruženie a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm pre zadné odpruženie. Honda používa obrátenú teleskopickú vidlicu Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm pre predné odpruženie a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm pre zadné odpruženie. Honda má teda dlhší zdvih odpruženia, čo môže znamenať lepšiu schopnosť prekonávania nerovností v teréne.

V oblasti brzdového systému oba modely používajú dva disky pre predné brzdy. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, tempomat a kontrola trakcie. Honda má navyše aj anti-wheelie systém.

V oblasti rozmerov a hmotností KTM má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 170 mm, zatiaľ čo Honda má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. KTM má tiež väčší objem palivovej nádrže 23 l a dojazd 416 km, zatiaľ čo Honda má objem palivovej nádrže 18,8 l a dojazd 391 km. KTM je teda vhodnejší pre dlhšie jazdy.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

V oblasti vybavenia oba modely disponujú modernými prvkami, ako sú LED svetlomety a TFT displej. KTM má navyše svetlá na prisvetľovanie do zákrut a nastaviteľný veterný štítok, zatiaľ čo Honda má bluetooth, konektivitu a farebný dotykový displej.

Keďže oba modely majú svoje silné a slabé stránky, rozhodnutie medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jazdca. Ak preferujete výkonnejší motor a väčší objem palivovej nádrže, KTM 1290 Super Adventure S by mohol byť lepšou voľbou. Ak vám viac záleží na dlhom zdvihu odpruženia a moderných elektronických jazdných pomôckach, Honda CRF1100L Africa Twin DCT by mohla byť lepšou voľbou.

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure S 2021 compared to Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment138 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDvojité zapaľovanieZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PriemerPriemer48 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
ZdvihZdvih200 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu65.3 stupneUhol sklonu62.5 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer267 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,574 mm
Výška sedadlaVýška sedadla849 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až869 mmVýška sedadla až870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd416 kmDojazd391 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2134 g/kmKombinované emisie CO2110 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Celkovo je KTM 1290 Super Adventure S schopná cestovat na dlhé vzdialenosti a je stvorená na cestovanie vo dvojici, pri ktorom jazdec takmer nemusí premýšlat, kam ide. Má rád dialnicné úseky, rýchle pasáže po polných cestách alebo klukaté horské priesmyky v tých najprudších zákrutách rovnako ako nespevnené cesty s obcasným nerovným štrkovým úsekom, kde o tom, ako daleko sa dá íst, rozhoduje predovšetkým jazdec alebo jeho rutina. Tu boduje aj lepšia ovládatelnost v porovnaní s predchodcom vdaka zníženej palivovej nádrži (a teda aj tažisku). Elektronický podvozok sa dokonale vyrovnáva s meniacim sa povrchom na ceste a vždy pôsobí prehladne, zatial co motor je sebaistý v každej situácii. Pripravený na preteky - alebo: Pripravený na dialkové preteky!

Velmi športový, ale zároven kultivovaný agregát V2

mimoriadne prístupné jazdné vlastnosti napriek vysokej hmotnosti

pohodlná, aktívna jazdná pozícia

dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách

komplexný balík elektroniky

prehladná, dobre štruktúrovaná prístrojová doska s obrovským 7-palcovým displejom

Pomalé riadenie v zákrutách

neprehladný dizajn balíka a cenová politika

kovania a spínace nepôsobia velmi kvalitne

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie - klúcové slovo: záplava spínacov

celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Medzi modelom KTM 1290 Super Adventure S 2021 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Adventure S 2021 je približne o 19 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 1290 Super Adventure S 2021, konkrétne 26 v porovnaní s 10. Predaj modelu KTM 1290 Super Adventure S trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 31 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Adventure S a 17 na model Honda CRF1100L Africa Twin DCT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Adventure S bolo zverejnené 12.10.2016 a teraz má viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Price KTM 1290 Super Adventure S

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons