Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Model Suzuki V-Strom 650 XT 2023 a model Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkon.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 je jednoduchý a nekomplikovaný bicykel s osvedčenou technológiou. Jeho motor je typu V s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 62,6 mm. Poskytuje výkon 71 k a krútiaci moment 62 Nm. Prevodovka je reťazová a štartér je elektrický. Predné odpruženie je teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zdvihom 150 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 159 mm. Podvozok má dvojitú rúrku a uhol sklonu 64,2 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť 216 kg s ABS, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 476 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,2 l/100 km.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Na druhej strane Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má motor s vysokým krútiacim momentom a jemnou reguláciou. Je to radový motor s 270° kľukovým hriadeľom. Vŕtaním má 80 mm a zdvihom piestu 68,6 mm. Poskytuje výkon 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a štartér je elektrický. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Podvozok má dvojité kolieska a centrálnu rúru s uhlom sklonu 27 stupňov. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Motocykel je vybavený ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1595 mm, výšku sedadla 890 mm, pohotovostnú hmotnosť 220 kg s ABS, objem palivovej nádrže 23 l, dojazd 534 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,3 l/100 km.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 má jednoduchý dizajn a osvedčenú technológiu. Jeho pomer cena/výkon je veľmi dobrý. Avšak, dizajn a vybavenie sú už trochu zastarané a má veľmi obmedzené terénne schopnosti.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Naopak, Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má motor s vysokým krútiacim momentom a jemnou reguláciou. Ponúka dobrú ergonómiu a dlhý dojazd. Má tiež výkonný podvozok s veľkou rezervou. Avšak, palivová nádrž môže prekážať v strmých stúpaniach a brzdy by mohli mať väčší záber na ceste. Niektorí jazdci tiež považujú otáčanie volantom za nepohodlné a deaktiváciu ABS za zdlhavú z dlhodobého hľadiska.

V záverečnom hodnotení je Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vhodný pre tých, ktorí preferujú jednoduchý a spoľahlivý motocykel s dobrým pomerom cena/výkon. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je zase vhodná pre tých, ktorí hľadajú motor s vysokým krútiacim momentom a jemnou reguláciou, a zároveň potrebujú motocykel s dobrým podvozkom a dlhým dojazdom.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 XT 2023 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora71 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment62 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih230 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih159 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer282 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,275 mmDĺžka2,370 mm
ŠírkaŠírka910 mmŠírka905 mm
VýškaVýška1,484 mmVýška1,490 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla890 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
DojazdDojazd476 kmDojazd534 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2100 g/kmKombinované emisie CO2100 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Model V-Strom 650 XT je síce už trochu zastaraný, ale stále je to dobrý motocykel. Najmä ak nepotrebujete farebný displej a nemáte v úmysle opustit asfalt. Model 650 je lahko ovládatelný motocykel, ktorý sa len tažko zatažuje v akejkolvek situácii. Navyše sa tento model už tisíckrát osvedcil, co podciarkuje jeho odolnost a dlhú životnost.

Jednoduchý, nekomplikovaný bicykel

osvedcená technológia

dobrý pomer cena/výkon

Dizajn a vybavenie sú už trochu zastarané

velmi obmedzené terénne schopnosti

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robustný, vyvážený a užívatelsky prívetivý - tak možno po Rallye Bosna charakterizovat motocykel Yamaha Ténéré 700 World Raid. Ak chcete, môžete s nou zdolat aj nárocný terén. Tí, ktorí nemusia prekonávat dlhé vzdialenosti, však dajú prednost lahkosti štandardnej T7. Široká nádrž modelu World Raid je citelná v ergonómii a ovládaní. Mäkké odpruženie si na druhej strane dobre poradí s nerovným terénom a vdaka tlmicu riadenia zostáva motocykel velmi stabilný aj na rýchlo tecúcich polných cestách. Zložitý postup deaktivácie systému ABS je z dlhodobého hladiska nepríjemný. z dlhodobého hladiska si želáte, aby existovalo jednoduché tlacidlo "vypnút". V konecnom dôsledku je World Raid v súlade so svojím názvom zameraný najmä na svetobežníkov a v tomto smere je velmi dobre premyslený, má dlhý dojazd a dostatok komfortu v teréne.

Motor s vysokým krútiacim momentom a jemnou reguláciou

dobrá ergonómia

dlhý dojazd

výkonný podvozok s velkou rezervou

Palivová nádrž prekáža v strmých stúpaniach

brzdy by mohli mat väcší záber na ceste

nepohodlné otácanie volantom a deaktivácia ABS môže byt z dlhodobého hladiska zdlhavá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 XT vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Medzi modelom Suzuki V-Strom 650 XT 2023 a modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je približne o 36 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 650 XT 2023, konkrétne 73 v porovnaní s 64. Predaj modelu Yamaha Tenere 700 World Raid trvá kratšie, konkrétne 42 dni/dní, v porovnaní s 189 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 650 XT. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 650 XT a 11 na model Yamaha Tenere 700 World Raid od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 650 XT bolo zverejnené 9.4.2015 a teraz má viac ako 45 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha Tenere 700 World Raid zverejneného 15.2.2022 je to viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth