BMW F 850 GS 2018 vs. KTM 690 Enduro R 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Loading...

Prehľad - BMW F 850 GS 2018 vs KTM 690 Enduro R 2019

BMW F 850 GS modelového roku 2018 a KTM 690 Enduro R modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

BMW F 850 GS 2018 je poháňaný výkonným dvojvalcovým motorom s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 92 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má tiež obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 43 mm a zdvihom 204 mm pre predné odpruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 219 mm. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky a model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1593 mm, výšku sedadla 860 mm a objem palivovej nádrže 15 l.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Na druhej strane, KTM 690 Enduro R 2019 má jednovalec s vŕtaním 105 mm a zdvihom piestu 80 mm. Jeho výkon motora je 75 k a krútiaci moment 73,5 Nm. Podobne ako BMW, aj tento model má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 48 mm a zdvihom 250 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 250 mm. Rám je vyrobený z chrómu-molybdénu a má uhol sklonu 62,3 stupňov. Predné brzdy sú typu jeden disk. Okrem ABS je tento model vybavený aj jazdnými režimami a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 140 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1502 mm, výšku sedadla 910 mm a objem palivovej nádrže 13,5 l.

BMW F 850 GS 2018 má vynikajúci motor a primeraný brzdový systém. Jeho jazdná pozícia je veľmi dobrá a ovládanie je ľahké. Model má tiež širokú ponuku príslušenstva a je vhodný na jazdu v teréne. Na druhej strane, KTM 690 Enduro R 2019 má tiež vynikajúci motor a je vybavený Enduro ABS a lahko použiteľnou trakčnou kontrolou. Jeho prevodovka a prevodové ústrojenstvo sú dobre nastavené a automatické radenie vrátane blistra je dobre vyladené. Model má tiež plne nastaviteľné odpruženie.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Vzhľadom na slabé stránky, BMW F 850 GS 2018 má príliš nízky disk a zvuk motora by mohol byť lepší. Na druhej strane, KTM 690 Enduro R 2019 má relatívne vysokú hmotnosť pre enduro motocykel a reakcie prvkov odpruženia nie sú na špičkovej úrovni.

V záverečnom hodnotení, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. BMW F 850 GS 2018 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný enduro motocykel s vynikajúcim brzdovým systémom a jazdnou pozíciou. Na druhej strane, KTM 690 Enduro R 2019 je ideálny pre tých, ktorí preferujú výkonný motor a pokročilé asistenčné systémy.

Technické špecifikácie BMW F 850 GS 2018 v porovnaní s KTM 690 Enduro R 2019

BMW F 850 GS 2018
KTM 690 Enduro R 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora75 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment73.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky48 mmPriemer škrtiacej klapky50 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyRameno vahadla, OHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanieSuchá kľuková skriňaMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih204 mmZdvih250 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih219 mmZdvih250 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62 stupneUhol sklonu62.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa126 mmZávlek kolesa117.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer305 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,593 mmRázvor1,502 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla910 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže13.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Možno si to na prvý pohlad neuvedomíte, ale nové BMW F 850 GS je v skutocnosti úplne nový dizajn. Zmenil sa ocelový podvozok aj pohon, motor bol zväcšený na 853 cm3 a navrhnutý tak, aby bol ešte výkonnejší vdaka 90-stupnovému posunu zdvíhacieho capu. Nový F 850 GS sa tak prezentuje viac sebavedomo ako agilne a pôsobí impozantne na ceste aj v teréne. Velmi výnimocné na BMW je, že vdaka rozsiahlej ponuke príslušenstva si ho môžete prispôsobit presne podla osobných požiadaviek - v skutocnosti neexistuje v súcasnosti dostupná funkcia, ktorú by ste si na svoje F 850 GS nemohli zaobstarat. To však zároven zvyšuje cenu.

vynikajúci motor

primeraný brzdový systém

velmi dobrá jazdná pozícia

lahké ovládanie

široká ponuka príslušenstva

jazdné režimy

kontrola trakcie

vhodné na jazdu v teréne

Príliš nízky disk

zvuk by mohol byt lepší

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R je ideálny motocykel pre tých jazdcov, pre ktorých je cestovné enduro príliš tažké a tažké enduro príliš nepohodlné a nárocné na údržbu. Vdaka novým elektronickým funkciám je motocykel velmi prístupný aj pre neskúsených jazdcov. Plynulý chod kultivovaného motora spolu s dokonale vyladenou prevodovkou a celkovo príjemne nízkou úrovnou vibrácií umožnuje bez problémov absolvovat aj dlhé trasy.

vynikajúci motor

Enduro ABS

lahko použitelná trakcná kontrola

úspešné nastavenie prevodovky a prevodového ústrojenstva

dobre vyladené automatické radenie vrátane blistra

plne nastavitelné odpruženie

Relatívne vysoká hmotnost na enduro bicykel

reakcie prvkov odpruženia nie sú na špickovej úrovni

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 850 GS vs KTM 690 Enduro R

Medzi modelom BMW F 850 GS 2018 a modelom KTM 690 Enduro R 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW F 850 GS 2018 je približne o 36 % vyššia. Model BMW F 850 GS 2018 má stratu 3 070 EUR za jeden rok a 3 460 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 730 EUR a 490 EUR v prípade modelu KTM 690 Enduro R 2019. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu KTM 690 Enduro R trvá kratšie, konkrétne 93 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu BMW F 850 GS. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 31 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 850 GS a 13 na model KTM 690 Enduro R od modelového roka 2009. Prvé hodnotenie modelu BMW F 850 GS bolo zverejnené 21.11.2017 a teraz má viac ako 69 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 690 Enduro R zverejneného 27.3.2015 je to viac ako 27 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW F 850 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Enduro R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH