Suzuki V-Strom 650 2014 vs. KTM 390 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 650 2014 vs KTM 390 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 2014 v porovnaní s KTM 390 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 650 2014
KTM 390 Adventure 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora67 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment37 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.6
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)172 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Podobne ako Kawasaki Versys, aj malý V-Strom už má svoje roky. Model 1000 je tak dobre vyrobený a lahko sa na nom jazdí, že by ste mali zvážit, ci si vziat "velkú". Z hladiska všestrannosti však 650 v nicom nezaostáva za velkým V-Stromom, a to za výrazne nižšiu cenu. Len by sme ho nebrali na pretekársku trat. A samozrejme, s vysokou zátažou bojuje viac ako motorka s výkonom nad 100 koní.

Plný krútiaci moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolnená poloha sedenia

trochu staromódny vzhlad

úzke riadidlá

pomalé pri zatácaní

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr možno považovat za absolútne všestranného pomocníka vo svojej triede a skutocného vítaza v pomere cena/výkon. Vysokokvalitný balík elektroniky a výkonný jednovalec z neho robia rýdzo zábavný stroj, ktorý neskúsených jazdcov na cestách i v teréne skôr podporí, než ohromí. Športová, ale pohodlná jazdná pozícia a slušná ochrana proti vetru umožnujú aj dlhšie výlety. Bez ohladu na to, na akom povrchu na nom jazdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - najviac však v ostrých zákrutách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

špickový pomer ceny a výkonu

vysokokvalitný balík elektroniky vrátane kontroly trakcie závislej od uhla náklonu a ABS v zákrutách

volitelný Quickshifter+

skutocne zábavný stroj na akomkolvek povrchu

Trochu príliš kompaktný pre vysokých pilotov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 vs KTM 390 Adventure

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH