Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha MT-10 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha MT-10 2016

Yamaha XSR900 2016 a Yamaha MT-10 2016 sú dva rôzne modely naháčov od značky Yamaha. Obe motorky majú radový motor a chladenie kvapalinou. Yamaha XSR900 má motor s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87.5 Nm, zatiaľ čo Yamaha MT-10 má výkon 160 k a krútiaci moment 111 Nm. Oba modely majú 3 valce, ale Yamaha MT-10 má o jeden valec viac, čo znamená, že je ešte výkonnejšia.

Obe motorky majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena s tlmičom Monoshock. Oba modely majú rám z hliníka, ale Yamaha XSR900 má dvojitú rúrku ako typ rámu, zatiaľ čo Yamaha MT-10 má rámový systém Deltabox.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane, ale Yamaha MT-10 má väčší priemer diskov (320 mm oproti 298 mm u Yamaha XSR900). Oba modely majú aj pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, ale Yamaha MT-10 má navyše aj kontrolu trakcie.

V rozmeroch a hmotnosti sa tieto dve motorky líšia. Yamaha XSR900 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Yamaha MT-10 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Yamaha MT-10 má tiež širšiu zadnú pneumatiku (190 mm oproti 180 mm u Yamaha XSR900). Yamaha XSR900 má väčší rázvor (1440 mm oproti 1400 mm u Yamaha MT-10) a nižšie sedadlo (815 mm oproti 825 mm u Yamaha MT-10). Yamaha MT-10 je tiež ťažšia (210 kg oproti 191 kg u Yamaha XSR900) a má väčší objem palivovej nádrže (17 l oproti 14 l u Yamaha XSR900).

Yamaha XSR900 2016 má silné stránky v podobe chamtivého motora, dobre vyladených jazdných režimov, ABS a TC v štandardnej výbave, autentického moderného dizajnu a čistého spracovania. Na druhej strane, má aj niektoré slabé stránky, ako je tvrdý podvozok, menej pohodlné sedadlo a dizajn Speedblock, ktorý už bolo použité na mnohých iných modeloch.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016 má silné stránky v podobe motora CP4, silného charakteru, mimoriadnej agilnosti, stability pri vysokej rýchlosti, výkonných brzd a nezameniteľného zvuku. Na druhej strane, má aj niektoré slabé stránky, ako je nižší komfort, obmedzená ochrana proti vetru a tvrdý strih.

Celkovo je Yamaha MT-10 2016 výkonnejšia a ponúka viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca. Yamaha XSR900 2016 je zase viac zameraná na štýl a dizajn. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a toho, čo od motorky očakáva.

Technické špecifikácie Yamaha XSR900 2016 v porovnaní s Yamaha MT-10 2016

Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-10 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDeltabox
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa103 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,095 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,110 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Model XSR900 kombinuje výkon športového streetfightera so vzhladom príjemného, cisto dokonceného retro nahého motocykla. Japonská spolocnost pritom cerpá z vlastnej histórie, ktorú možno nájst v archívoch dizajnérskej agentúry, ktorá pre spolocnost Yamaha pracuje už 60 rokov. Preberá prednosti modelu MT-09 a vylepšila niektoré jeho slabiny. Jazdí harmonickejšie, ovládanejšie a v prípade potreby aj uvolnenejšie. Na zlých cestách trpí len komfort, a teda jazdec, kvôli napnutému podvozku. S neoklasikom musíte vediet trochu trpiet.

chamtivý motor

dobre vyladené jazdné režimy

ABS a TC v štandardnej výbave

autentický moderný dizajn

cisté spracovanie

Tvrdý podvozok

sedadlo by malo byt pohodlnejšie

dizajn Speedblock už na mnohých iných modeloch

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krátky a zavalitý model MT-10 je stále najviac vzdialený superbiku R1, co sa týka vzhladu aj podvozku, ale srdce modelu MT-10 je odvodené priamo od zbrane na pretekárskej trati a fascinuje jedinecným surovým zvukom a výkonom zdola vdaka typickému posunu capu zdvihu, ktorý zabezpecuje tento jedinecný charakter s upraveným poradím spalovania. Výsledných 160 koní sa preto len na papieri zdá trochu slabých v porovnaní s viac ako 200 konmi R1, v skutocnosti však MT-10 rozpaluje aj neuveritelný ohnostroj. Odpruženie by bolo pravdepodobne príliš mäkké na pretekársku trat, ale na boj na vidieckej ceste je tak akurát a brzdy robia to isté - na okruh sú asi len prijatelné, ale na vidiecku cestu sú ideálne.

Motor CP4

silný charakter

mimoriadne agilný

stabilita pri vysokej rýchlosti

výkonné brzdy

nezamenitelný zvuk

Nízky komfort

obmedzená ochrana proti vetru

tvrdý strih

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-10

Medzi modelom Yamaha XSR900 2016 a modelom Yamaha MT-10 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 2016 je približne o 51 % vyššia. Model Yamaha XSR900 2016 má stratu 2 080 EUR za jeden rok a 2 100 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 000 EUR a 2 310 EUR v prípade modelu Yamaha MT-10 2016. V porovnaní s modelom Yamaha MT-10 2016 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha XSR900 2016, konkrétne 5 v porovnaní s 7. Predaj modelu Yamaha XSR900 trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR900 a 32 na model Yamaha MT-10 od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR900 bolo zverejnené 25.11.2015 a teraz má viac ako 17 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 zverejneného 17.11.2015 je to viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH