Yamaha MT-10 2016 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 2016 vs Yamaha R1 2020

Porovnajúc model Yamaha MT-10 2016 a model Yamaha R1 2020, je zrejmé, že oba modely majú veľa spoločných technických špecifikácií. Oba majú rovnaké vŕtanie (79 mm) a zdvih piestu (50,9 mm), ako aj rovnaký zdvihový objem motora (998 cm3). Obe motory majú štyri valce a štyri ventily na valec, a používajú DOHC ventilový mechanizmus a chladenie kvapalinou.

Avšak, existujú aj niektoré významné rozdiely medzi týmito dvoma modelmi. Yamaha R1 2020 má oveľa vyšší výkon motora (200 k) v porovnaní s modelom Yamaha MT-10 2016, ktorý má výkon 160 k. R1 má tiež vyšší krútiaci moment (112,4 Nm) v porovnaní s MT-10 (111 Nm). Kompresný pomer R1 je tiež vyšší (13) v porovnaní s MT-10 (12).

Ďalším rozdielom je prítomnosť pokročilých asistenčných systémov pre jazdca na R1 2020, ako je Launch-Control a rozšírená kontrola trakcie. MT-10 2016 má iba ABS a kontrolu trakcie. R1 má tiež niektoré vylepšenia v podobe kvalitnej elektroniky a úžasne elegantného celkového dojmu.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Ďalším rozdielom je hmotnosť. R1 2020 má pohotovostnú hmotnosť 199 kg, zatiaľ čo MT-10 2016 má hmotnosť 210 kg (s ABS). R1 je teda o 11 kg ľahší.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, obe motorky majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 190 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). R1 má však o 5 mm dlhší rázvor (1405 mm) v porovnaní s MT-10 (1400 mm). Výška sedadla R1 je tiež vyššia (855 mm) v porovnaní s MT-10 (825 mm).

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, MT-10 2016 je známy pre svoj silný charakter, mimoriadnu agilitu a stabilitu pri vysokej rýchlosti. Má tiež výkonné brzdy a nezameniteľný zvuk. R1 2020 má výkonný motor, čistú odozvu a skvelý, ale nie rušivý zvuk. Má stabilný podvozok, kvalitnú elektroniku a úžasne elegantný celkový dojem.

Na druhej strane, MT-10 2016 má niektoré slabé stránky, ako je nízky komfort, obmedzená ochrana proti vetru a tvrdý strih. R1 2020 má slabú stránku v podobe brzd, ktoré nie sú na pretekárskej trati 100% uspokojivé.

Celkovo je jasné, že R1 2020 je v mnohých ohľadoch vylepšením oproti MT-10 2016. Má vyšší výkon, pokročilé asistenčné systémy pre jazdca a je o 11 kg ľahší. Avšak, MT-10 2016 má svoje vlastné výhody, ako je silný charakter a výkonné brzdy. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a toho, čo očakáva od svojho motocykla.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 2016 v porovnaní s Yamaha R1 2020

Yamaha MT-10 2016
Yamaha R1 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,095 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka690 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krátky a zavalitý model MT-10 je stále najviac vzdialený superbiku R1, co sa týka vzhladu aj podvozku, ale srdce modelu MT-10 je odvodené priamo od zbrane na pretekárskej trati a fascinuje jedinecným surovým zvukom a výkonom zdola vdaka typickému posunu capu zdvihu, ktorý zabezpecuje tento jedinecný charakter s upraveným poradím spalovania. Výsledných 160 koní sa preto len na papieri zdá trochu slabých v porovnaní s viac ako 200 konmi R1, v skutocnosti však MT-10 rozpaluje aj neuveritelný ohnostroj. Odpruženie by bolo pravdepodobne príliš mäkké na pretekársku trat, ale na boj na vidieckej ceste je tak akurát a brzdy robia to isté - na okruh sú asi len prijatelné, ale na vidiecku cestu sú ideálne.

Motor CP4

silný charakter

mimoriadne agilný

stabilita pri vysokej rýchlosti

výkonné brzdy

nezamenitelný zvuk

Nízky komfort

obmedzená ochrana proti vetru

tvrdý strih

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 je plne vyvinutá a robí radost nespocetným jazdcom na pretekárskych tratiach. Motor žiari svojou lahkostou a agilitou, jazdná pozícia je prekvapivo pozitívna a ovládanie je radikálne, ale stále "vhodné pre masy". Motocykel okamžite vyniká vizuálne a svojím srdcervúcim zvukom. Motocykel mimoriadne dobre boduje na vidieckych cestách vdaka svojim známym silným stránkam: skvelý motor, skvelá elektronika, skvelý balík! Skutocné potešenie z jazdy!

Výkonný motor

cistá odozva

skvelý, ale nie rušivý zvuk

stabilný podvozok

kvalitná elektronika

úžasne elegantný celkový dojem

Brzdy nie sú na pretekárskej trati 100 % uspokojivé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 vs Yamaha R1

Medzi modelom Yamaha MT-10 2016 a modelom Yamaha R1 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha R1 2020 je približne o 110 % vyššia. Model Yamaha MT-10 2016 má stratu 1 000 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 550 EUR v prípade modelu Yamaha R1 2020. V porovnaní s modelom Yamaha R1 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha MT-10 2016, konkrétne 7 v porovnaní s 9. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 32 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 bolo zverejnené 17.11.2015 a teraz má viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH