Ducati DesertX 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Model Ducati DesertX 2023 a model Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce vlastnosti a špecifikácie pre jazdu v teréne.

Ducati DesertX 2023 je vybavený výkonným motorom typu V s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Model DesertX má dva valce a zdvihový objem 937 cm3.

Na prednej časti motocykla je použitá obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Vidlica je plne nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom typu Monoshock. Zdvih zadného odpruženia je tiež 220 mm a je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie.

Podvozok modelu DesertX je vyrobený z rúrkového rámu a má uhol sklonu 62,4 stupňa. Závlek kolesa je 122 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Ducati DesertX 2023

Rozmery a hmotnosti modelu DesertX zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1608 mm a výška sedadla je 875 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 223 kg. Objem palivovej nádrže je 21 l a dojazd je 375 km. Kombinovaná spotreba paliva je 5,6 l/100 km. Vybavenie motocykla zahŕňa konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane, model Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 je tiež vybavený výkonným motorom, tentoraz radovým s 270° kľukovým hriadeľom. Motor má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 68,6 mm. Poskytuje výkon 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Model Tenere 700 má dva valce a zdvihový objem 689 cm3.

Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba, ale s priemerom 43 mm a zdvihom 230 mm. Vidlica je tiež plne nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom typu Monoshock so zdvihom 220 mm. Nastavenie zadného odpruženia je tiež možné v kompresii, predpätí a prepružení.

Podvozok modelu Tenere 700 je vyrobený z dvojitej kolíska a centrálnou rúrou. Uhol sklonu je 27 stupňov a závlek kolesa je 105 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Motocykel je vybavený ABS ako pokročilým asistenčným systémom.

Rozmery a hmotnosti modelu Tenere 700 zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1595 mm a výška sedadla je 890 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 220 kg. Objem palivovej nádrže je 23 l a dojazd je 534 km. Kombinovaná spotreba paliva je 4,3 l/100 km. Vybavenie motocykla zahŕňa konektivitu, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Silné stránky modelu Ducati DesertX 2023 zahŕňajú skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy, premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu.

Na druhej strane, silné stránky modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 zahŕňajú osvedčený pohon, dokonalú ovládateľnosť, vynikajúci podvozok, čisté spracovanie, široký sortiment príslušenstva, atraktívny pomer ceny a výkonu, dobrú servisovateľnosť a premyslené riešenia detailov.

Slabé stránky modelu Ducati DesertX 2023 zahŕňajú plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysoká a nenastaviteľná výška sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca.

Slabé stránky modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 zahŕňajú objem nádrže 23 litrov, ktorý nie je pre každého, brzdný výkon pri športových cestných rýchlostiach, chýbajúci tempomat na prekonávanie rýchlostných skúšok na World Raid a zdlhavé nastavenie ABS.