Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory modelu 2019 a Aprilia Tuono V4 1100 modelu 2022 sú oba výkonné motocykle od talianskeho výrobcu Aprilia. Oba modely majú rovnaký typ motora, čo je V4. Avšak, existujú niektoré rozdiely medzi týmito dvoma modelmi.

Motor a pohonný reťazec: Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 má vŕtanie 78 mm a zdvih piestu 52,3 mm, čo vedie k výkonu motora 201 k a krútiaci moment 115 Nm. Na druhej strane, Aprilia Tuono V4 1100 2022 má väčšie vŕtanie 81 mm, ale rovnaký zdvih piestu 52,3 mm. To vedie k mierne nižšiemu výkonu motora 175 k, ale vyššiemu krútiacemu momentu 121 Nm. Oba motory majú 4 valce a DOHC ventily, a chladenie kvapalinou.

Predné odpruženie: Oba modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu od značky Sachs. Tento typ odpruženia zabezpečuje vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť pri jazde.

Zadné odpruženie: Oba modely majú tiež rovnaký typ zadného odpruženia - monoshock od značky Sachs. Tento typ odpruženia prispieva k plynulému a pohodlnému prejazdu nerovností na ceste.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Podvozok: Obidva modely majú rámy z hliníka, ktoré sú ľahké a zároveň pevné, čo prispieva k celkovej stabilita a ovládateľnosti motocykla.

Predné brzdy: Oba modely majú dva disky a radiálne monoblokové brzdy od značky Brembo. Tento typ brzd zabezpečuje vynikajúce brzdné vlastnosti a kontrolu nad motocyklom.

Asistenčné systémy: Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 je vybavená pokročilými asistenčnými systémami ako ABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Na druhej strane, Aprilia Tuono V4 1100 2022 má ešte viac pokročilých asistenčných systémov, ako Kontrola proti prevráteniu, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie a Anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti: Oba modely majú rovnaké rozmery pneumatík - šírka prednej pneumatiky 120 mm a šírka zadnej pneumatiky 200 mm. Oba modely majú tiež rovnaký priemer pneumatík, ktorý je 17 palcov. Aprilia Tuono V4 1100 2022 má však o niečo väčší rázvor 1450 mm a nižšie sedadlo 825 mm v porovnaní s Aprilia RSV4 1100 Factory 2019, ktorá má rázvor 1420 mm a vyššie sedadlo 845 mm. Suchá hmotnosť oboch modelov je približne rovnaká - 180 kg pre Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 a 185 kg pre Aprilia Tuono V4 1100 2022. Oba modely majú tiež rovnaký objem palivovej nádrže - 18,5 l.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Silné stránky Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 zahŕňajú výkonný motor, skvelý zvuk, brutálne brzdy, odpruženie Öhlins, kompletný balík elektroniky, automatické radenie s blipperom, športovú ergonómiu a parádne krídla.

Na druhej strane, silné stránky Aprilia Tuono V4 1100 2022 zahŕňajú výkonný, ale kultivovaný motor V4, skvelý zvuk, plne nastaviteľné odpruženie, pohodlné sedenie, stabilné ovládanie, dobré brzdy a osobitý vzhľad.

Slabé stránky Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 zahŕňajú malý krútiaci moment v rozsahu otáčok a príliš veľa informácií na malom farebnom displeji TFT.

Na druhej strane, slabé stránky Aprilia Tuono V4 1100 2022 zahŕňajú neelektronicky nastaviteľný podvozok a trochu neprehľadný displej.

Technické špecifikácie Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 v porovnaní s Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora201 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,350 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.6 cm3Zdvihový objem1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka735 mmŠírka810 mm
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)180 kgSuchá hmotnosť (s ABS)185 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Novinku Aprilia RSV4 1100 Factory spoznáte podla zdvihového objemu - zvýšenie objemu na 1077 kubických metrov znamená, že teraz je k dispozícii obrovský výkon 217 koní a krútiaci moment 122 newtonmetrov. RSV4 sa tak stáva jedným z najvýkonnejších modelov na pretekárskej trati, ale aj sebavedomým lovcom na vidieckych cestách. Vo všetkých ostatných ohladoch, ako je podvozok, odpruženie a geometria, továrenská verzia s prvkami odpruženia Öhlins skutocne stelesnuje pretekárskeho ducha. Dokonca ani parádne bocné krídla nie sú žartom, ale pochádzajú priamo z motocykla RS-GP MotoGP. Zvyšok dizajnu je síce starý, ale rozhodne nie nudný.

výkonný motor

skvelý zvuk

brutálne brzdy

odpruženie Öhlins

kompletný balík elektroniky

automatické radenie s blipperom

športová ergonómia

parádne krídla

Malý krútiaci moment v rozsahu otácok

príliš vela informácií na farebnom displeji TFT, ktorý je príliš malý

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 je rovnako ako jej predchodca nahác a nie vyslovene cestovný stroj. Technici z Noale však v porovnaní s továrenskou verziou velmi šikovne zvýšili riadidlá, namontovali pohodlnejšie sedlo a pripevnili väcšie celné sklo. To znamená, že Tuono V4 stále vyzerá naozaj elegantne, ale v skutocnosti sa môže vydat na dlhšie trasy ako jeho extrémne športová sestra. Odpruženie bežného Tuona V4 nemá elektronickú reguláciu (co by na turistickom stroji dávalo zmysel), ale prvky odpruženia Sachs sú plne nastavitelné. Vdaka stabilnému podvozku sú jazdné vlastnosti úžasne športové a brzdy sa dajú použit tvrdo bez toho, aby boli príliš agresívne. Nechýbajú ani elektronické pomôcky, zatial co štandardný tempomat zdôraznuje turistický charakter, kontrola prejazdu kolies a launch control dávajú jasne najavo, že "Tourono V4" to chce aj poriadne roztocit!

Výkonný, ale kultivovaný motor V4

skvelý zvuk

plne nastavitelné odpruženie

pohodlné sedenie

stabilné ovládanie

dobré brzdy

osobitý vzhlad

Podvozok nie je elektronicky nastavitelný

displej je trochu neprehladný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100

Medzi modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Aprilia RSV4 1100 Factory trvá kratšie, konkrétne 104 dni/dní, v porovnaní s 181 dňami v prípade modelu Aprilia Tuono V4 1100. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 1100 Factory a 6 na model Aprilia Tuono V4 1100 od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 1100 Factory bolo zverejnené 3.11.2018 a teraz má viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuono V4 1100 zverejneného 16.11.2016 je to viac ako 74 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen