Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Model Suzuki V-Strom 1050DE 2023 sa v mnohých aspektoch podobá na model Suzuki V-Strom 1050 2020, ale prináša aj niekoľko vylepšení. Oba modely majú rovnaký typ motora V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Oba motory majú výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Sú vybavené elektrickým štartérom a prevodovkou s reťazou. Oba modely majú dva valce a zdvihový objem 1037 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice značky Kayaba s priemerom 43 mm. Zdvih predného odpruženia je však u modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023 o 10 mm väčší, čo znamená, že ponúka lepšiu schopnosť prekonávať nerovnosti terénu. Oba modely majú zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena s tlmičom typu Monoshock. Zdvih zadného odpruženia je tiež o 9 mm väčší u modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Uhol sklonu je 64,7 stupňa u modelu Suzuki V-Strom 1050 2020 a 62,5 stupňa u modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023. Závlek kolesa je tiež väčší u modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023, a to o 17 mm.

Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS a kontroly trakcie. Model Suzuki V-Strom 1050DE 2023 však pridáva ďalšie asistenčné systémy, ako je asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia len v niektorých aspektoch. Priemer prednej pneumatiky je 19 palcov u modelu Suzuki V-Strom 1050 2020 a 21 palcov u modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023. Obe modely majú šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1555 mm u modelu Suzuki V-Strom 1050 2020 a 1595 mm u modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023. Výška sedadla je tiež vyššia u modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023, konkrétne 880 mm oproti 855 mm u modelu Suzuki V-Strom 1050 2020. Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež vyššia u modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023, a to 252 kg oproti 236 kg u modelu Suzuki V-Strom 1050 2020. Oba modely majú objem palivovej nádrže 20 l.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Model Suzuki V-Strom 1050 2020 má skvelý motor V2, ktorý je v praxi plne presvedčivý. Ponúka dobrú ochranu proti vetru a príjemný komfort sedenia. Je tiež schopný prekonávať dlhé vzdialenosti. Na druhej strane, má nedostatky vo výbave, pretože niektoré detaily z modelu XT chýbajú.

Model Suzuki V-Strom 1050DE 2023 má tiež skvelý motor a pridáva jednoduchý, ale kvalitný balík elektroniky s intuitívnym ovládaním. Ponúka dobrú ergonómiu pri sedení aj státí a skvelý šotolinový režim. Má tiež terénne ABS a vyvážený komfort na dlhé vzdialenosti. Je robustný, odolný a spoľahlivý. Má vydarený retro vzhľad a rozumnú cenu. Na druhej strane, pri manévrovaní sa zdá byť veľký a trochu ťažkopádny. Má tiež nadpriemernú hmotnosť a zdvih odpruženia by mohol byť väčší.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 2020 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih160 mmZdvih169 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu64.7 stupneUhol sklonu62.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa126 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,265 mmDĺžka2,390 mm
ŠírkaŠírka870 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,515 mmVýška1,505 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla880 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)252 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Model V-Strom bol v roku 2020 v niektorých ohladoch vylepšený. Vzhlad teraz lepšie zodpovedá velkej motorke a vyžaruje aj väcšiu pozornost venovanú detailom. Ústredný prvok, motor, je stále rovnako zábavný ako predtým. Skvelá pohonná jednotka! Nezatažuje vás, ale jazda na nom je velmi zábavná! Je vhodný na každodenné používanie, ale ponúka aj vela charizmy!

Skvelý motor V2, ktorý plne presvedcí v praxi

dobrá ochrana proti vetru

príjemný komfort sedenia

skvelá schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Nedostatky vo výbave - niektoré detaily z modelu XT bohužial chýbajú

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

vynikajúca ergonómia

velmi dobrý šotolinový režim

terénne ABS

intuitívne ovládanie elektroniky

komfort na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

vysoká hmotnost

zdvih odpruženia by mohol byt väcší

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 vs Suzuki V-Strom 1050DE

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 2020 a modelom Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je približne o 18 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050 2020, konkrétne 6 v porovnaní s 107. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050DE trvá kratšie, konkrétne 95 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 a 13 na model Suzuki V-Strom 1050DE od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050DE zverejneného 5.9.2022 je to viac ako 23 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth