Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Porovnávané modely Triumph Tiger 800 XCx z roku 2015 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO z roku 2022 majú niekoľko významných rozdielov.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, oba modely majú radový motor s tromi valcami. Triumph Tiger 800 XCx má vŕtanie 74 mm a zdvih piestu 61,9 mm, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 Rally PRO má väčšie vŕtanie 90 mm a menší zdvih piestu 60,7 mm. Výkon motora je tiež výrazne odlišný, pričom model 800 XCx dosahuje 95 k a model 1200 Rally PRO až 150 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu 1200 Rally PRO s hodnotou 130 Nm oproti 79 Nm u modelu 800 XCx. Prevodovka je reťazová u modelu 800 XCx a kardanová u modelu 1200 Rally PRO.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Značky odpruženia sa však líšia, pričom model 800 XCx používa odpruženie WP a model 1200 Rally PRO odpruženie Showa. Nastavenie odpruženia je tiež odlišné, pričom model 800 XCx má nastavenie kompresie a prepruženia na prednom aj zadnom odpružení, zatiaľ čo model 1200 Rally PRO má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia na prednom odpružení a predpätia na zadnom odpružení.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Oba modely majú oceľový rám a rúrkový typ rámu. Predné brzdy sa líšia, pričom model 800 XCx používa brzdy značky Nissin a model 1200 Rally PRO brzdy značky Brembo.

V oblasti asistenčných systémov model 1200 Rally PRO je o niečo pokročilejší. Okrem jazdných režimov a kontroly trakcie má aj asistenta rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistenta radenia so signalizáciou, tempomat a kontrolu trakcie. Model 800 XCx má len jazdné režimy a kontrolu trakcie.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú približne podobné. Oba majú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je trochu väčší u modelu 1200 Rally PRO s hodnotou 1560 mm oproti 1545 mm u modelu 800 XCx. Výška sedadla je tiež vyššia u modelu 1200 Rally PRO s hodnotou 875 mm oproti 845 mm u modelu 800 XCx. Pohotovostná hmotnosť je tiež vyššia u modelu 1200 Rally PRO s hodnotou 249 kg oproti 221 kg u modelu 800 XCx. Objem palivovej nádrže je o niečo vyšší u modelu 1200 Rally PRO s hodnotou 20 l oproti 19 l u modelu 800 XCx.

Model Triumph Tiger 800 XCx 2015 sa vyznačuje skvelým motorem, ktorý je praktický pri každodennom používaní, ale aj veľmi zábavný. Je tiež ľahko ovládateľný, ale nikdy nie je nudný. Naopak, model Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 má príjemnú a uvoľnenú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru, najmodernejšiu elektroniku, bohatú výbavu, veľmi výkonné brzdy, jemne reagujúci, poloaktívny podvozok, dobrý dojazd a rýchle radenie rýchlopníkov.

Medzi slabé stránky modelu Triumph Tiger 800 XCx 2015 patrí, že niektoré detaily vyzerajú príliš lacno. Na druhej strane, model Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 má slabé stránky, ako napríklad motor, ktorý nepracuje celkom čisto pod 3000 ot/min, veľký TFT displej, ktorý by mohol byť lepšie využitý, reakcie na zmenu záťaže pri nízkych otáčkach a veľmi vysokú výšku sedadla pre jazdcov s krátkymi nohami.