Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Overview - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
Model Suzuki V-Strom 1000 modelového roku 2019 a model Suzuki V-Strom 800DE modelového roku 2023 sú obaja enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Suzuki V-Strom 1000 2019 je poháňaný výkonným V2 motorom s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Má výkon 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 160 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 160 mm. Podvozok je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 64,5 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 232 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 800DE 2023 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 70 mm. Má výkon 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Tiež má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 776 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 220 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1570 mm, výšku sedadla 855 mm, pohotovostnú hmotnosť 230 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l.
Suzuki V-Strom 1000 2019 má výhody vo svojom V2 motore, ktorý poskytuje plný charakter. Má tiež vyspelú technológiu a stabilné ovládanie. Je vybavený ABS krivkami a ponúka pohodlnú polohu sedenia. Jeho prístroje sú prehľadné a je dokonalým cestovným endurom pre puristov. Na druhej strane, jeho technická špecifikácia nie je aktuálna a balík elektroniky nedokáže držať krok s konkurenciou.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023 má výhody vo svojom výkonném motori, ktorý poskytuje silný ťah zospodu. Má plne nastaviteľné odpruženie a jednoduché, inteligentné elektronické funkcie. Má tiež rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard a dynamický dizajn v chladných farbách. Na druhej strane, má ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami a opierky nôh sa skoro roztiahnu. Nastavenie čelného sklá je možné iba pomocou náradia a je ťažší ako mnohí konkurenti.
Celkovo vzaté, oba modely Suzuki V-Strom majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý model si vyberie.
Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2019 compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 1000 2019
Aj ked Suzuki možno do vývoja modelu V-Strom nevložila tolko práce ako konkurencia v cestovných enduroch, môže túto skutocnost využit vo svoj prospech. Vo svete s rozsiahlymi elektronickými balíkmi je v modelovom roku 2019 stále velmi puristický, len ABS v zákrutách naznacuje inovácie. Mnohí zákazníci chcú jednoduchý motocykel a V-Strom 1000 oslovuje práve túto cielovú skupinu. Jeho výkonná V2 vyžaruje nekonecný charakter a vdaka rokom testovania je nepriestrelným spolocníkom. V kombinácii so silným podvozkom a uvolnenou jazdeckou pozíciou je Suzuki V-Strom 1000 športové cestovatelské enduro, ktoré obstojí aj pri digitalizácii motocyklov v dnešnom svete.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 800DE
Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2019 a modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2019, konkrétne 7 v porovnaní s 132. Predaj modelu Suzuki V-Strom 800DE trvá kratšie, konkrétne 59 dni/dní, v porovnaní s 113 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 16 na model Suzuki V-Strom 800DE od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 800DE zverejneného 8.11.2022 je to viac ako 42 600 zobrazenia/zobrazení.
