Yamaha MT-09 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Model Yamaha MT-09 2023 a model Yamaha MT-10 SP 2023 sú oba naháče od značky Yamaha, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec: Oba modely majú radový motor a vstrekovanie paliva. Yamaha MT-09 má 3 valce a zdvihový objem 889 cm3, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP má 4 valce a zdvihový objem 998 cm3. Výkon motora MT-09 je 119 k, zatiaľ čo MT-10 SP má výkon 166 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu MT-10 SP s hodnotou 112 Nm oproti 93 Nm u modelu MT-09.

Podvozok: Oba modely majú hliníkový rám, ale typ rámu sa líši. MT-09 má dvojitú rúrku, zatiaľ čo MT-10 SP má Deltabox rámu.

Yamaha MT-09 2023

Brzdy: Oba modely majú dva disky na prednej brzde, ale priemer diskov je väčší u modelu MT-10 SP - 320 mm oproti 298 mm u modelu MT-09.

Asistenčné systémy: Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. MT-10 SP má však viac pokročilých funkcií, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti: Rozmery predných a zadných pneumatík sú u oboch modelov rovnaké - 120 mm šírka prednej pneumatiky a 17-palcový priemer. Rozdiel je však v zadnej pneumatike, kde je šírka 180 mm pre MT-09 a 190 mm pre MT-10 SP. Rázvor je tiež odlišný - 1430 mm pre MT-09 a 1405 mm pre MT-10 SP. Výška sedadla je vyššia u MT-10 SP s hodnotou 835 mm oproti 825 mm u MT-09. Pohotovostná hmotnosť je tiež vyššia u MT-10 SP - 214 kg oproti 189 kg u MT-09. MT-10 SP má tiež väčší objem palivovej nádrže - 17 l oproti 14 l u MT-09.

Dojazd a spotreba paliva: MT-09 má dojazd 280 km a kombinovanú spotrebu paliva 5 l/100 km. MT-10 SP má dojazd 248 km a kombinovanú spotrebu paliva 6.83 l/100 km.

Yamaha MT-10 SP 2023

Silné stránky a slabé stránky: MT-09 je ocenený pre svoje žiadne reakcie na zmenu zataženia, veľký tlak zo stredu, kompletný balík elektroniky a skvelo fungujúci quickshifter. Má tiež pohodlne integrovanú polohu sedenia, vydarený podvozok a živé ovládanie, čo prináša obrovskú radost z jazdy. Na druhej strane, MT-09 má polarizačnú optiku, malý TFT displej, trochu nepriamy pocit z predného kolesa a tempomat je dostupný len vo verzii SP.

MT-10 SP je ocenený pre svoj skvelý jazdný komfort, rovnováhu medzi športovosťou, praktickosťou a jazdným komfortom, fantastickú odozvu motora a citlivé a praktické odpruženie. Má tiež kvalitný rám s nádhernou kyvnou vidlicou, úžasne uvoľnenú jazdnú pozíciu a parádny, ale nie nepríjemný zvuk. Je označovaný ako skutočný naháč. Na druhej strane, na pretekárskej trati sa môže cítiť príliš pohodlne, predok vyzerá trochu hrbolato a brzdy sa zdajú byť poddimenzované pre takýto špičkový model.

Celkovo majú oba modely svoje výhody a nevýhody a vyberať medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.