KTM 690 Duke 2012 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke 2012 vs KTM 390 Adventure 2020

Porovnanie medzi modelom KTM 690 Duke z roku 2012 a modelom KTM 390 Adventure z roku 2020 ukazuje niekoľko rozdielov vo výkone, technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, KTM 690 Duke 2012 má väčší zdvih piestu (84,5 mm) a vŕtanie (102 mm) v porovnaní s KTM 390 Adventure 2020, ktorý má menší zdvih piestu (60 mm) a vŕtanie (89 mm). Výkon motora KTM 690 Duke 2012 je tiež vyšší (70 k) v porovnaní s KTM 390 Adventure 2020, ktorý má výkon motora 44 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu KTM 690 Duke 2012 (70 Nm) v porovnaní s KTM 390 Adventure 2020 (37 Nm).

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu od značky WP. Zadné odpruženie je tiež od značky WP pre oba modely. Oba modely majú rám z chróm-molybdénu a rúrkový typ rámu.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

V oblasti brzd majú oba modely rovnaké predné brzdy so štyrmi piestami a radiálnou technológiou.

V oblasti asistenčných systémov má KTM 390 Adventure 2020 pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a ABS v zákrutách. Model KTM 690 Duke 2012 tieto systémy nemá.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely líšia. KTM 390 Adventure 2020 má širšiu prednú pneumatiku (100 mm) a väčší priemer prednej pneumatiky (19 palcov) v porovnaní s KTM 690 Duke 2012, ktorý má širšiu zadnú pneumatiku (160 mm) a väčší priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Rázvor je tiež kratší u modelu KTM 390 Adventure 2020 (1430 mm) v porovnaní s KTM 690 Duke 2012 (1466 mm). Výška sedadla je vyššia u modelu KTM 390 Adventure 2020 (855 mm) v porovnaní s KTM 690 Duke 2012 (835 mm). Oba modely majú podobný objem palivovej nádrže (14 l pre KTM 690 Duke 2012 a 14,5 l pre KTM 390 Adventure 2020).

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, KTM 690 Duke 2012 je mimoriadne rýchly a plynulý, s presným a obratným podvozkom a veľmi agilným správaním. Na druhej strane, KTM 390 Adventure 2020 má výkonný motor, voliteľný quickshifter +, nastaviteľný podvozok, vysokokvalitný balík elektroniky a je skutočne zábavný stroj na akomkoľvek povrchu.

Na strane slabých stránok, KTM 690 Duke 2012 si vyžaduje určitú zvyklosť pri prejazde zákrutami. KTM 390 Adventure 2020 je trochu kompaktný pre vysokých pilotov.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody, a je na individuálnom jazdcovi, aby sa rozhodol, ktorý z nich vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2012 v porovnaní s KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2012
KTM 390 Adventure 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu84.5 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora70 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment37 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer12.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla855 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Viac ako desat rokov po svojom uvedení na trh zostáva KTM 690 Duke fascinujúcim motocyklom s vlastným jedinecným charakterom. Snaha premenit rebelantského Duka na motocykel vhodnejší pre masy sa ukázala ako úspešná stratégia. Kombinácia vynikajúceho motora LC4, priameho ovládania a dobrého pomeru ceny a výkonu z neho nadalej robí atraktívnu volbu pre jazdcov, ktorí hladajú nieco výnimocné. Hoci novšie dvojvalcové modely sú lepšie z hladiska hladkého chodu a komfortu, 690 Duke ponúka bezprostrednost a charakter, ktorý dokáže poskytnút len velký jednovalec. Ako ojazdený motocykel sa ukázal ako prekvapivo hodnotovo stabilný a odolný - za predpokladu, že budete dbat na pravidelnú údržbu.

Vynikajúci jednovalcový motor LC4 s jedinecným charakterom

Vynikajúci pomer výkonu a hmotnosti (2,29 kg/hp)

Priame a presné ovládanie vo všetkých jazdných situáciách

Dobrá hodnota stability a prekvapujúca životnost

Možnost vypnutia ABS a úcinná antihoppingová spojka

Nízka spotreba paliva (3,5-4 l/100 km)

Odpruženie bez možnosti nastavenia s obmedzenými rezervami

Priemerná presnost radenia, najmä pri vyššom pocte najazdených kilometrov

Alternátor ako potenciálne slabé miesto pri vyššom pocte najazdených kilometrov

Vôla spojky sa musí castejšie nastavovat

"bicovanie" retaze pri velmi nízkych otáckach v rozsahu ciastocného zataženia

Mierne vibrácie pri vyšších otáckach (najmä pred rokom 2016)

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: univerzálny model v tejto triede a skutocný vítaz v pomere cena/výkon. Vysokokvalitný balík elektroniky, agresívna jazdná pozícia a výkonný jednovalec z neho robia rýdzo zábavný stroj, ktorý vezme neskúsených jazdcov v teréne pevne za ruku. Nezáleží na tom, na akom povrchu jazdíte - 390 Adventure je vždy zábavný! Ci potrebujete viac KTM Adventure, je samozrejme dalšia otázka... ale to objasníme v inej testovacej správe.

výkonný motor

volitelný quickshifter +

nastavitelný podvozok

vysokokvalitný balík elektroniky

skutocný zábavný stroj na akomkolvek povrchu

trochu kompaktný pre vysokých pilotov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs KTM 390 Adventure

Medzi modelom KTM 690 Duke 2012 a modelom KTM 390 Adventure 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 390 Adventure 2020 je približne o 2 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 390 Adventure 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 690 Duke 2012, konkrétne 16 v porovnaní s 24. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 50 dni/dní, v porovnaní s 83 dňami v prípade modelu KTM 390 Adventure. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 15 na model KTM 390 Adventure od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 390 Adventure zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 106 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH