Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha XSR900 Abarth model 2017 a Kawasaki Z900 RS model 2018 sú oba naháče, ktoré majú veľmi podobné technické špecifikácie. Obe motorky majú radový motor so štyrmi valcami a chladenie kvapalinou. Yamaha má však trojvalcový motor, zatiaľ čo Kawasaki má štvorvalcový motor. Yamaha má výkon motora 115 k a krútiaci moment 87,5 Nm, zatiaľ čo Kawasaki má výkon motora 111 k a krútiaci moment 98,6 Nm. Obe motorky majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie v tvare výkyvného ramena s tlmičom typu monoshock.

Podvozok Yamaha je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku, zatiaľ čo podvozok Kawasaki je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Obe motorky majú predné brzdy s dvoma diskami, pričom priemer diskov u Yamahy je 298 mm a u Kawasakia 300 mm. Obe motorky majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS a kontroly trakcie. Kawasaki má navyše aj systém Ride-by-Wire.

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Rozmery a hmotnosti oboch motoriek sú veľmi podobné. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov pre obe motorky. Šírka zadnej pneumatiky je tiež 180 mm a priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor u Yamahy je 1440 mm a u Kawasakia 1470 mm. Výška sedadla je 830 mm pre Yamahu a 835 mm pre Kawasakia. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 195 kg pre Yamahu a 215 kg pre Kawasakia. Objem palivovej nádrže je 14 l pre Yamahu a 17 l pre Kawasakia.

Yamaha XSR900 Abarth model 2017 má niekoľko silných stránok. Má veľkolepý dizajn a maximálnu exkluzivitu. Je vybavená výkonným trojvalcovým motorom a výkonnými brzdami. Ovládanie je agilné a má sériovú trakčnú kontrolu. Avšak má aj niekoľko slabých stránok, ako je veľmi nízka poloha riadidiel a vysoká cena.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS model 2018 má tiež niekoľko silných stránok. Má výkonný a plynulý motor a dobrý vzhľad. Jazdná pozícia je pohodlná a jazda je jednoduchá. Ovládanie je vyvážené a motorka nie je nervózna a pomalá. Avšak má aj niekoľko slabých stránok, ako je absencia asistenta radenia, vyššia hmotnosť v porovnaní s inými retro motorkami v tejto triede, príliš mäkké sedadlo na dlhých trasách a absencia ochrany proti vetru.

Celkovo sa Yamaha XSR900 Abarth model 2017 a Kawasaki Z900 RS model 2018 líšia v niektorých technických špecifikáciách, ale majú veľmi podobné vlastnosti. Obe motorky sú vhodné pre jazdu v meste aj na diaľniciach a ponúkajú výkonný a plynulý motor. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca, ako aj od ceny a dizajnu.

Technické špecifikácie Yamaha XSR900 Abarth 2017 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha XSR900 Abarth 2017
Kawasaki Z900 RS 2018
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer10.8
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa103 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer250 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

V podstate nezáleží na tom, ci si myslím, že Yamaha XSR900 Abarth je dobrá alebo zlá - prvých 95 zo 695 kusov na celom svete sa vypredalo do 20 minút. O zvyšných 600 kusov sa teda netreba obávat. Napriek tomu treba spomenút, že verzia Abarth s karbónovým obložením vpredu a vzadu, výfukom Akrapovic a semišovým sedlom vyzerá nesmierne dobre. Nízke riadidlá síce nie sú také pohodlné ako pri bežnom modeli XSR900, ale k tomuto štýlovému vzhladu sa dokonale hodia. Motor, podvozok a brzdy fungujú rovnako ako na bežnom modeli XSR900 - inými slovami, sú mimoriadne športové a úžasne aktívne.

Velkolepý dizajn

maximálna exkluzivita

výkonný trojvalcový motor

výkonné brzdy

agilné ovládanie

sériová trakcná kontrola

Velmi nízka poloha riadidiel

vysoká cena

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho štvorvalcový motor je hodvábne hladký a zároven poskytuje dostatok výkonu na to, aby ste sa pod prilbou usmievali. Je tiež velmi lahko ovládatelný, co z neho robí vynikajúci každodenný dopravný prostriedok a ikonický zábavný motocykel na víkend. Vzhlad predstavuje dokonalú rovnováhu medzi klasickým dizajnom a modernými detailmi a vytvára harmonický retro balík, ktorý je zároven dôstojnou poctou histórii znacky Kawasaki. Je to skvelý nahý motocykel s elegantným vzhladom.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhlad

pohodlná jazdná pozícia

jednoduchá jazda

vyvážené ovládanie. Nie je nervózny a pomalý

Žiadny asistent radenia

tažší ako iné retro bicykle v tejto triede

sedadlo príliš mäkké na dlhých trasách

žiadna ochrana proti vetru

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR900 Abarth vs Kawasaki Z900 RS

Medzi modelom Yamaha XSR900 Abarth 2017 a modelom Kawasaki Z900 RS 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Kawasaki Z900 RS trvá kratšie, konkrétne 154 dni/dní, v porovnaní s 189 dňami v prípade modelu Yamaha XSR900 Abarth. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 3 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR900 Abarth a 26 na model Kawasaki Z900 RS od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR900 Abarth bolo zverejnené 7.11.2016 a teraz má viac ako 24 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 RS zverejneného 6.9.2017 je to viac ako 63 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha XSR900 Abarth

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen