Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. KTM 790 Duke 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Prehľad - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs KTM 790 Duke 2018

Triumph Speed Triple 1050 modelového roku 2011 a KTM 790 Duke modelového roku 2018 sú oba naháče, ale majú niekoľko výrazných rozdielov v technickej špecifikácii.

Triumph Speed Triple 1050 2011 je poháňaný radovým trojvalcovým motorom s výkonom 132 k. Na rozdiel od KTM 790 Duke 2018, ktorý má radový dvojvalcový motor s výkonom 105 k. Oba motory majú chladenie kvapalinou a zdvihový objem, ale Speed Triple má väčší objem 1050 cm3 oproti 799 cm3 u 790 Duke.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Avšak Speed Triple je vybavený odpružením od značky Showa, zatiaľ čo 790 Duke má odpruženie od značky WP. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa pre Speed Triple a WP pre 790 Duke. Speed Triple má nastaviteľné kompresiu a predpätie, zatiaľ čo 790 Duke má len nastaviteľné predpätie.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Podvozok je tiež rozdielny, kde Speed Triple má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo 790 Duke má chróm-molybdénový rúrkový rám.

V oblasti brzd majú oba modely štyri piesty a radiálnu technológiu na predných brzdách.

Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia. Speed Triple má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm, zatiaľ čo 790 Duke má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm. Rázvor Speed Triple je 1437 mm oproti 1475 mm u 790 Duke. Výška sedadla je tiež odlišná, kde Speed Triple má 828 mm a 790 Duke má 825 mm. Objem palivovej nádrže je väčší u Speed Triple s 17,5 l oproti 14 l u 790 Duke.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Speed Triple má kontrolovaný podvozok, tvrdý zvuk a je stabilný. Na druhej strane, 790 Duke má živý, vysokootáčkový motor so silným zrýchlením, optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu, úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku, množstvo elektronických vychytávok a funkcií, mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu a pohodlnú jazdeckú pozíciu.

Na druhej strane, Speed Triple má niekoľko slabých stránok, ako je hrubý prevod, ktorý niekedy narúša idylku medzi človekom a strojom. 790 Duke má hrubú ovládateľnosť pri nízkych otáčkach, nepríjemné správanie v mestskom premávke, niekedy komplikované spínače na riadidlách a únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Duke.

Celkovo je zrejmé, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody v závislosti od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Triumph Speed Triple 1050 2011 v porovnaní s KTM 790 Duke 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora132 kVýkon motora105 k
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,437 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla828 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Dokonca aj pre Super Duke je situácia tesná, ked zákruty nie sú príliš ostré a KTM môže naplno využit svoju radikálnu ovládatelnost a bezkonkurencnú schopnost korigovat polomer na nahácoch. Speed Triple je harmonickejší, trpezlivejší a predvídatelnejší. Duka treba porazit, Triple sa dá aj pohladit.

Kontrolovaný podvozok

tvrdý zvuk

stabilný.

Hrubý prevod niekedy narúša idylku medzi clovekom a strojom.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 790 Duke

Medzi modelom Triumph Speed Triple 1050 2011 a modelom KTM 790 Duke 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 790 Duke 2018 je približne o 20 % vyššia. Model Triumph Speed Triple 1050 2011 má stratu 890 EUR za jeden rok a 1 040 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 730 EUR a 1 130 EUR v prípade modelu KTM 790 Duke 2018. V porovnaní s modelom KTM 790 Duke 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Speed Triple 1050 2011, konkrétne 6 v porovnaní s 24. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 77 dňami v prípade modelu Triumph Speed Triple 1050. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Speed Triple 1050 a 35 na model KTM 790 Duke od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Triumph Speed Triple 1050 bolo zverejnené 2.10.2007 a teraz má viac ako 16 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Duke zverejneného 9.11.2016 je to viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH