Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2016 a Ducati Streetfighter V2 modelového roku 2022 sú oba naháče, ktoré sa vyznačujú výkonnými motormi a športovým vzhľadom.

Suzuki GSX-S1000 2016 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 149 k a krútiacim momentom 106 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Na prednej časti je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock, s možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami, s technológiou radiálneho usporiadania. Model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1460 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 209 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Ducati Streetfighter V2 2022 je poháňaný V2 motorom s výkonom 153 k a krútiacim momentom 101,4 Nm. Má tiež vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Motor má dva valce a zdvihový objem 955 cm3. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je zabezpečené jednoduchým výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock, s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z hliníka a má monokokový typ. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami, s technológiou radiálneho usporiadania a monoblokovými brzdovými čeľustami. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1465 mm, výšku sedadla 845 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 200 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

Suzuki GSX-S1000 2016 má výkonný motor a dobre ovládateľné brzdy. Podvozok je stabilný a citlivý, čo prispieva k pohodlnému sedeniu. Model tiež ponúka pomerne priaznivú cenu.

Ducati Streetfighter V2 2022 má vysokootáčkový motor V2 a komplexný balík elektroniky, ktorý zahŕňa rôzne asistenčné systémy. Odpruženie je jemne reagujúce a je súčasťou štandardnej výbavy. Brzdy sú výkonné a ovládanie je presné. Model má športový a elegantný vzhľad a ponúka športovú a prístupnú polohu sedenia.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Slabé stránky modelu Suzuki GSX-S1000 2016 zahŕňajú príliš pekný vzhľad vpredu a toxickú odozvu v nižšom rozsahu otáčok.

Slabé stránky modelu Ducati Streetfighter V2 2022 zahŕňajú absenciu palivomera, motor, ktorý pri nízkych otáčkach trhá, a hromadenie tepla pod sedadlom vodiča.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2016 v porovnaní s Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S1000 2016
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu60.8 mm
Výkon motoraVýkon motora149 kVýkon motora153 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment101.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem955 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuMonokok

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Niektorí by mohli byt prekvapení, že Suzuki po takom dlhom cakaní neuviedla na trh špickový, nekompromisný výkonný nahác. Namiesto toho sa Suzuki GSX-S 1000 s výkonom 149 koní zdá byt až príliš vychýrená. Po jazde na pretekárskom okruhu však rýchlo zistíte, že motor je v skutocnosti ovela výkonnejší a aj ostatné parametre podvozku a brzdového systému sú pôsobivé. Na oplátku ponúka aj velkú porciu každodennej a praktickej použitelnosti - to nie sú zlé ingrediencie, ak máte s jedným motocyklom pokryt všetko od každodenného používania až po pretekársku trat.

Výkonný motor

dobre ovládatelné brzdy

stabilný a citlivý podvozok

pohodlné sedenie

pomerne priaznivá cena

príliš pekný vzhlad vpredu

toxická odozva v nižšom rozsahu otácok

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelom Streetfighter V2 upravila Ducati superšportový motocykel Panigale V2 a prispôsobila ho na každodenné používanie. Napriek svojej vizuálnej blízkosti k modelu Streetfighter V4 má svoj vlastný charakter a má aj svoje vzdušné prekážky a grácie, ktoré život s ním trochu stažujú, ale za to sú zaujímavé. Trhavý chod motora v nízkych otáckach však Ducatistom zjavne neprekáža, naopak, poteší ich výkon 153 koní, ktorý sa lahko drží plynu, jemne reagujúce komponenty pruženia, kvalitné brzdy a kompletná elektronická výbava - zabudlo sa len na palivomer. Podobne ako jazdnými vlastnostami sa však Streetfighter V2 orientuje smerom nahor aj cenovo, a to na hyper naháce.

Vysokootáckový motor V2

komplexný balík elektroniky

jemne reagujúce odpruženie v štandardnej výbave

výkonné brzdy

presné ovládanie

športový a elegantný vzhlad

športová a prístupná poloha sedenia

Žiadny palivomer

Motor pri nízkych otáckach trhá

Hromadenie tepla pod sedadlom vodica

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Streetfighter V2

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000 2016 a modelom Ducati Streetfighter V2 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V2 2022 je približne o 108 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Streetfighter V2 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000 2016, konkrétne 10 v porovnaní s 16. Predaj modelu Ducati Streetfighter V2 trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 109 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 36 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000 a 12 na model Ducati Streetfighter V2 od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000 bolo zverejnené 27.9.2014 a teraz má viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Streetfighter V2 zverejneného 11.11.2021 je to viac ako 59 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Streetfighter V2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH